Das 8-Stunden-Rennen von Suzuka ist zu Ende und wir blicken zurück auf einen atemberaubenden Wettkampf!
Die Rennstrecke von Suzuka bietet ein einzigartiges Achter-Layout und stellt durch ihre große Kurvenvielfalt eine besondere Herausforderung dar, die immer für spektakuläre Rennbedingungen sorgt.
Für die Teams YART Jamaika, Yoshimura SERT Motul und F.C.C. TSR Honda France sah es während der gesamten Qualifikation allerdings gut aus. Nach ihrem Top-10-Test sicherte sich Team YART den zweiten Startplatz, Yoshimura SERT Motul gelangte auf den vierten Platz und F.C.C. TSR Honda France landete auf Platz 10.
Das Rennen begann pünktlich um 11.30:8 Uhr japanischer Zeit! Mit Gregg Blacks fantastischem Start war Yoshimura SERT Motul das erste Team, das die Startposition verließ, und uns stand ein fantastisches XNUMX-Stunden-Rennen bevor.
Kurz nach dem Start begann YART zusammen mit dem Team HRC seine Jagd auf Yoshimura SERT Motul. In diesen ersten Stunden herrschte ein Kopf-an-Kopf-Rennen zwischen HRC und YART. Trotz des spannenden Duells erhöhte YART in der zweiten Stunde ungewollt die Siegchancen von HRC, als YART aufgrund mechanischer Probleme aus dem Rennen ausschied.
Karel Hanika musste das Motorrad zurück an die Box schieben und durch den Stillstand und die anschließenden Reparaturen verlor das Team so viel Zeit, dass es 13 Runden zur Führung in Rückstand lag.
Für seine Leistung erhielt Karel Hanika später die Anthony-Delhalle-EWC-Spirit-Trophäe, nachdem er mit seinem Motorrad zu Fuß zur Box zurückgekehrt war.
Der zweite Platz wurde jedoch schnell wieder gutgemacht, als Yoshimura SERT Motul die Verfolgung von HRC aufnahm.
Bis zur siebten Stunde fuhr Yoshimura SERT Motul auf dem zweiten Platz, als auf der Rennstrecke von Suzuka leichter Regen einsetzte. Der nasse Fahrbahn verlangsamte das Team HRC und überraschte den Franzosen Gregg Black, als er in der ersten Kurve stürzte und so seinen zweiten Platz einbüßte.
Die Marshals konnten Black helfen, sein Motorrad aus dem Kiesbett zu ziehen, doch das Team Yoshimura SERT Motul verlor durch die Reparatur des Motorrads weitere Zeit, wodurch die Suzuki-Truppe hinter die ersten 10 fiel.
Jetzt, wo das Team Yoshimura SERT Motul nicht mehr im Rennen war, brachte Nagashima bei Sonnenuntergang den Sieg auf der Honda mit der Nummer 33 nach Hause.
Das Team F.C.C. TSR Honda France, das sich mit YART einen engen Kampf um den EWC-Titel lieferte, vervollständigte eine reine Honda-Top-Vier.
Bei der technischen Kontrolle nach dem Rennen wurde jedoch das Motorrad Nr. 104 (TOHO Racing), das den zweiten Platz belegt hatte, nach einer Tankkontrolle disqualifiziert. Es wurde eine Überkapazität des Kraftstofftanks festgestellt.
Die Positionen aller anderen Finisher wurden neu klassifiziert und die Punkte den berechtigten Fahrern neu zugewiesen. Damit liegt das Team F.C.C. TSR Honda France auf einem beeindruckenden dritten Platz. Gut gemacht, Jungs!
Interessante Randbemerkung: Alle Top-XNUMX-Teams fuhren beim Suzuka-Rennen auf Bridgestone Reifen. Für Bridgestone bedeutet das den XNUMX. Sieg in Folge. Wir sind einfach nur stolz! 🤘
Als nächstes Rennen steht der Bol d’Or (14.-17. September) in Le Castellet an! Machen wir uns bereit für ein spannendes Saisonfinale!
