Die 10 wichtigsten Fragen rund um Motorradreifen
(und die Antworten!)
1. Was ist der vorgeschriebene oder bevorzugte Reifendruck für Motorradreifen?
Der empfohlene Reifendruck wird vom Hersteller Ihres Motorrads vorgegeben. Sie finden die Informationen im Handbuch oder auf einem Aufkleber am Motorrad selbst (meistens auf der Schwinge). Wenn Sie das Handbuch nicht haben, finden Sie die Druckangabe häufig auch im Internet. Sollte die Suche dennoch erfolglos bleiben, kann ein offizieller Händler helfen
Informationen zum Reifendruck auf der Strecke finden Sie hier Link/Klick hier.
2. Welcher Reifentyp passt am besten zu meinem Motorrad?
Um den richtigen Reifen und die beste Empfehlung zu finden, raten wir Ihnen, die zu verwenden Bridgestone Reifen Katalog. Den Katalog erreichen Sie über diesen Link.
3. Kann ich auf dem Vorder- und Hinterrad meiner Maschine unterschiedliche Reifentypen oder sogar Marken verwenden?
Wir raten Ihnen hiervon dringend ab. Bridgestone-Motorradreifen werden entwickelt, um die beste kombinierte Leistung zwischen Vorder- und Hinterreifen zu bieten. Wir empfehlen daher, für Ihr Motorrad nur einen einzigen Reifentyp zu verwenden.
4. Was bedeutet es, wenn mein Reifen einen zusätzlichen Buchstaben im Profilnamen hat? (z. B. S22F E)
Wenn Sie ein neues Motorrad kaufen, haben die Reifen, die es ab Werk hat, möglicherweise den gleichen Profilnamen und das gleiche Design wie die, die Sie bei einem Motorradreifenhändler kaufen können. Aber wenn Sie genauer hinschauen, bemerken Sie in einigen Fällen möglicherweise, dass der Profilname einen zusätzlichen Buchstaben enthält (z. B. S22F). E).
Dieser zusätzliche Buchstabe weist darauf hin, dass es sich um einen „Spec-Reifen“ handelt. Dies bedeutet, dass diese spezifische Version unseres Reifens auf Wunsch des Motorradherstellers leicht an die spezifischen Bedürfnisse oder den Charakter des Motorrads angepasst wurde, auf dem er montiert ist. Dies könnte der bessere Umgang mit dem Gewicht dieses Motorradmodells, der Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, der Fahrgestellkonstruktion usw. sein.
Es ist wichtig zu beachten, dass dieser Spezialreifen nur auf dem Motorradmodell, auf das er abgestimmt wurde, die gewünschte Wirkung hat. Wenn Ihr Motorrad also mit einem Spec-Reifen ausgestattet ist, können Sie diesen durch den gleichen Spec-Reifen oder durch den Standard-Ersatzreifen (in diesem Fall: S22F – „F“ steht für „Front“) ersetzen, wenn die Reifen abgefahren sind. Sie haben die Wahl, aber seien Sie sich bewusst, dass die Prioritäten eines Motorradherstellers von denen des Fahrers abweichen können, sodass sich die Reifen möglicherweise anders verhalten, als Sie erwarten. Bridgestone’s Standard-Ersatzreifen werden immer entwickelt, um die Bedürfnisse des Fahrers auf einem Gesamtleistungsniveau zu erfüllen.
Verwenden Sie jedoch keinen speziellen Reifen, der für Motor A entwickelt/abgestimmt wurde, an einem anderen Fahrrad. Verwenden Sie in diesem Fall oder im Zweifelsfall den Standard-Ersatzreifen, der für eine Vielzahl von Einsatzzwecken und Fahrrädern entwickelt wurde.
Ihr örtlicher Reifenhändler kann Ihnen bei der Auswahl der richtigen Reifen behilflich sein und Sie auch über mögliche lokale Gesetze bezüglich der Verwendung bestimmter Reifen an Ihrem Fahrrad beraten.
5. Welche durchschnittliche Laufleistung kann ich mit einem Motorradreifen zurücklegen?
Die durchschnittliche Lebensdauer und Laufleistung hängen stark vom Fahrzeug und den Einsatzbedingungen ab. Wir empfehlen, sieben Faktoren zu berücksichtigen, die die Haltbarkeit eines Reifens beeinflussen:
- Inflationsdruck
- Zu transportierende Ladung
- Geschwindigkeit des Fahrzeugs
- Fahrstil (Bremsen und Beschleunigen)
- Art der Oberfläche
- Lufttemperatur
- Kurvigkeit der Straße
Abgesehen davon bietet nicht jeder Motorradreifentyp die gleiche Laufleistung. Sportreifen sind leistungsorientiert und bieten weniger Laufleistung – aber mehr Grip – als ein Tourenreifen. Wir von Bridgestone sind stolz darauf, hervorragenden Grip mit großer Laufleistung bei Reifen zu kombinieren, die beide Eigenschaften benötigen.
6. Haben Motorradreifen einen Reifenschlauch?
Als Faustregel gilt, dass Sie einen Schlauch verwenden müssen, wenn Ihr Reifen als „Schlauchtyp“ gekennzeichnet ist oder wenn Ihr Laufrad ein Schlauchtyp ist. Es gibt allerdings Ausnahmen von dieser Regel. Bridgestone verwendet einen UM-Buchstabencode, um Reifen mit der Markierung 'Tubeless, use tube on a tube type rim’ zu definieren. Das bedeutet, dass der Reifen als schlauchloser Typ innerhalb der Felgennormen für schlauchlose Felgen entwickelt wurde. Trotzdem kann auch dieser Reifen auf einer Schlauchfelge mit einem Schlauch verwendet werden. Diese Reifen wurden hinsichtlich Reibung an der Innenwand und der Wulsteinstellung getestet und bewertet.
7. Wo finde ich einen Händler oder ein Reifenzentrum?
Um einen Händler in Ihrer Nähe zu finden, empfehlen wir zu verwenden Bridgestone’s Tool „Verkaufsstellen“: klicken Hier .
Hier finden Sie mit wenigen Klicks einen Händler in Ihrer Nähe.
8. Was ist die empfohlene Profiltiefe bei Motorradreifen?
Wir empfehlen, die Reifen zu demontieren, bevor sie die Abriebanzeige erreichen. Dies kann je nach örtlichen Vorschriften zwischen 1 mm und 1,6 mm variieren.
Kombinationen aus verschlissenen und unverschlissenen Reifen sowie verschlissene Reifen, die bei Nässe verwendet werden, können das Fahrverhalten beeinträchtigen.
9. Müssen meine Motorradreifen gewartet werden?
Die beste Wartung für einen Reifen ist ein korrekter Reifendruck. Achten Sie darauf, dass Sie niemals Schutzmittel, Reinigungsmittel oder Sprays auf Silikonbasis verwenden, um das Aussehen Ihres Reifens zu verbessern.
10. Mein Motorradreifen ist nicht abgefahren, aber alt. Kann ich ihn noch benutzen?
In den Seitenwänden der Reifen ist eine vierstellige Zahl eingestanzt, die die Woche und das Jahr der Herstellung angibt. Dies ist eine nützliche Information, insbesondere wenn Sie ein gebrauchtes Motorrad kaufen. Der Reifenzustand kann sich mit zunehmendem Alter verschlechtern. Die Hauptursachen dafür sind Temperaturänderungen, UV-Strahlen und Feuchtigkeit.
11. Wie lange dauert es, bis eine sichere Motorradreifentemperatur erreicht ist?
Wann Ihre Reifen eine gute Betriebstemperatur erreicht haben, hängt von einer Reihe von Faktoren ab. Bridgestone-Reifen haben bekanntlich eine relativ kurze Aufwärmzeit. Dennoch spielen auch andere Faktoren eine Rolle. Die Temperatur der Straße, die im Reifen verwendeten Komponenten, Ihr Fahrstil und die atmosphärischen Bedingungen sind ebenfalls wichtig. Als Faustregel gilt, dass Bremsen und Beschleunigen dazu beitragen, einen Reifen schneller aufzuwärmen als Zick-Zack-Bewegungen. Erhöhen Sie an einem normalen Tag während der ersten 10 Minuten allmählich das Beschleunigen und Bremsen und Sie werden keine Probleme haben!