Doma la pista.
¿Alguna vez te has preguntado qué podrían hacer los conocimientos de carreras más avanzados en tus tiempos de vuelta? Con Racing Battlax V02 lo descubrirás pronto. El V02 rebosa de tecnología extraída de años de las mejores actividades de carreras estableciendo nuevos estándares en términos de agarre, estabilidad y control. Pero no es solo para corredores expertos; este conjunto es accesible para cualquier persona. Excelente estabilidad en las curvas, capacidad de calentamiento superior y un rango de rendimiento extremadamente amplio se encargan de eso. Todo lo que tienes que hacer es girar el acelerador y reducir esos tiempos. Una y otra vez.

Bridgestone Tecnología GP-Belt
GP-Belt technology fue desarrollado para limitar la deformación del neumático y asegurar un área de presión de contacto óptima en la pista. Básicamente genera un agarre extra al salir de las curvas, mientras que se reduce el área de deslizamiento. Esto, a su vez, abre la puerta a un nuevo y más suave compound.

Mono-Spiral Belt
Esta construcción presenta una única espiral continua que envuelve la circunferencia del neumático. A diferencia de la construcción convencional de bandas multicruzadas, elimina las superposiciones, costuras y uniones de las bandas. Esto reduce el calor generado en el neumático, lo que a su vez te brinda más estabilidad en la pista.

A tiempo
Los datos de prueba demuestran una mejora del 1,5%, en un tiempo de vuelta promedio. En segundos, esto se traduce en 0,6/minuto. Los factores clave fueron los altos niveles de consistencia y agarre.


NUEVO PARA 2020: 3LC X/S*
3LC or dual compound forma parte del ADN de Bridgestone. La transferencia de conocimientos y tecnología de las carreras al más alto nivel ahora está en pleno desarrollo. Utiliza los puntos fuertes del neumático trasero V02R Soft en términos de consistencia y respuesta junto con un compound extra suave especial de alto agarre en el área del hombro para obtener capacidades adicionales de agarre y tracción en los bordes.
Las mejoras en la fabricación y la tecnología hicieron posible utilizar este nuevo enfoque de compound sobre los neumáticos de carreras de producción en masa. La eficiencia comprobada de este enfoque se ha relacionado directamente con un excelente desempeño en la escena de las carreras.
Se ha establecido un nuevo récord de vuelta en el Autodrom of Most (CZ) durante el desarrollo de este V02R 3LC X/S.
*3LC X/S = 3 layer compound Extra-Soft / Soft
