Revisión de primavera: sal a la carretera con seguridad.
Ahora que finalmente ha llegado el clima primaveral, es hora de volver a poner las ruedas en marcha después de un largo receso de invierno. Sin embargo, antes de disfrutar del clima soleado y salir a dar una vuelta con la moto, es importante asegurarse de que esté lista para salir a la carretera. Aquí tienes una lista de verificación para que tu moto esté lista para rodar y para la nueva temporada. ¡Pasemos a la acción! 😉
Completamente cargado
Primero: ¡comprueba tu batería! Es uno de los componentes más importantes de tu motocicleta. Comprueba si hay signos de corrosión y asegúrate de que esté completamente cargada. Si no has usado un cargador de batería durante el invierno, es posible que tengas problemas para encender la motocicleta. El uso de un cargador de batería te ayudará a determinar si la batería sobrevivió al largo invierno. Si la batería pierde capacidad poco después de cargarse, necesitarás una nueva. Si la batería mantiene su carga: ¡estás listo para comenzar!
El caucho toca el asfalto
Comprueba la presión de tus neumáticos y asegúrate de que la profundidad del dibujo esté dentro de los límites recomendados. La presión recomendada de los neumáticos la establece el fabricante de la motocicleta. Puedes encontrar la información en el manual o en una pegatina en la propia moto (a menudo en el basculante). Lee toda la información sobre esta pregunta y otras en nuestra sección de preguntas frecuentes.
¿Qué hacer si tus neumáticos están dañados? ¡Sustituirlos!
Operador suave
El aceite viejo puede volverse espeso y gomoso. A menos que tu moto haya tenido un mantenimiento que incluya un cambio de aceite, justo antes del invierno, es posible que quieras considerar cambiar el aceite y el filtro de aceite. ¡Protege el motor!
Malas frenadas
Revisa las pastillas de freno y reemplázalas si es necesario. Es posible que también desees verificar el líquido de frenos y asegurarte de que esté dentro de los límites recomendados. ¡Poco a poco se llega lejos!
Filtra lo malo
Si deseas mejorar el rendimiento de tu motocicleta, debes limpiar o reemplazar el filtro de aire. ¡El flujo de aire importa!
Encender
Prueba los faros, las luces traseras y las señales para asegurarse de que funcionan correctamente. Presta atención a cualquier daño en el cableado. ¡Tienes el poder!
Revisa la cadena
Si no le diste a la cadena esa capa adicional de spray o grasa antes del invierno, tu cadena podría estar oxidada. Pero incluso si lo hiciste, es posible que la cadena haya acumulado polvo en esa capa protectora de grasa. Limpia la cadena con un cepillo de acero, rocía un poco de lubricante para cadenas. Date una vuelta. Repite. Ahora la cadena está lista para la próxima temporada. No olvides comprobar la tensión de la cadena. ¡Usa la regla de los tres dedos! Tres dedos de juego libre está bien. Más o menos puede ser peligroso.
Combustible pesado
El combustible moderno contiene bioetanol. Uno de los problemas con el etanol es que atrapa la humedad. Esto significa que la cantidad de agua en el combustible E10 puede aumentar con el tiempo, lo que puede causar corrosión en los depósitos de las motocicletas que están inactivas durante unos meses o más. En general, el combustible tiene menos rendimiento. Si crees que tu moto ha estado parada durante demasiado tiempo, drena el combustible viejo del depósito y reemplázalo con combustible nuevo. ¡Alimenta tu bicicleta con un poco de jugo fresco!
¡Aviso!
¿Qué hacer si no estás seguro acerca de algún aspecto de tu motocicleta? Por favor, busca el consejo de un mecánico profesional. Dos opiniones siempre son mejores que una, así que no dudes en pedir ayuda. ¡La seguridad es lo primero!
Antes de marcharte
Lleva tu motocicleta a dar un breve paseo de prueba para asegurarte de que todo funciona correctamente. ¡Usa siempre el equipo de protección adecuado, incluido un casco, guantes y una chaqueta! Mejor prevenir que lamentar. ¿Todo comprobado? ¡Disfruta el viaje!
