La magia de la Alta Via del Sale y…los AX41 de Bridgestone
El nombre ya es una promesa: La Alta Ruta de la Sal. La Alta Ruta de la Sal se abre paso desde el Piemonte y los Alpes franceses hasta el mar de Liguria. Antaño una ruta militar, más tarde un sendero de sal donde las mulas transportaban valiosas mercancías a través de las montañas, se ha convertido ahora en una de las rutas sin pavimentar más espectaculares de Europa.
La recorrimos desde el Paso de Tenda hasta Briga Alta, a bordo de la CFMoto 450 MT equipada con neumáticos AX41 de Bridgestone: el neumático de aventura más todoterreno de la marca. Créenos: este no es lugar para gomas lisas de turismo.
Grava, arenilla e historia
Durante 30 kilómetros, la Alta Ruta de la Sal se extiende por la cresta principal de los Alpes, a altitudes de entre 1,800 y 2,100 metros. Al partir de Limone Piemonte hacia Monesi, te sumerges al instante en un paisaje casi de otro mundo: rocas áridas, mesetas kársticas azotadas por el viento, curvas cerradas que se aferran a los acantilados y desniveles que te recuerdan que esta no es una carretera cualquiera.
La superficie es puramente todoterreno: piedras sueltas, losas irregulares y grava profunda. Un terreno perfecto para poner a prueba el AX41.
Esta ruta también está llena de historia. En los siglos XIV y XV, las caravanas de sal subían por estas laderas, transportando mercancías desde puertos mediterráneos como Niza y Hyères. En el siglo XVI se fortificó como vía de abastecimiento militar. Incluso hoy, fortalezas en ruinas y torres de vigilancia bordean la ruta, silenciosos recordatorios de su importancia estratégica. Recorrerla es como recorrer un museo al aire libre, salvo que la exposición lucha activamente por mantener la tracción bajo los neumáticos.
Los AX41 en su elemento
Aquí, los AX41 se sienten como en casa. Diseñados para motociclistas que buscan aventuras sin pavimentar, su dibujo de tacos profundos se agarra a la grava y la piedra con un agarre implacable. En la ágil CFMoto 450 MT, la combinación fue perfecta. Con 42 caballos de potencia, la moto no es una potencia, pero su bajo peso la hace ágil y confiable en terrenos sueltos.
Donde las grandes motos de aventura se enfrentan a las curvas cerradas y se hunden en la grava blanda, la 450 MT se abrió paso con sencillez. Incluso cuando cayó un chaparrón repentino entre el Rifugio Don Barbera y Monesi, los AX41 mantuvieron su rumbo. Mojados o secos, inspiraban la misma confianza.
Los puntos culminantes, literalmente
La carretera serpentea a través de una serie de puertos: Colle della Perla (2,085 m), Colle del Lago dei Signori (2,130 m), Colle delle Selle Vecchie (2,097 m) y Colle della Boaria (2,102 m). Para los amantes de la montaña, estos nombres son poesía. En días despejados, se puede mirar hacia abajo desde las cimas y vislumbrar el Mediterráneo brillando en el horizonte: una combinación surrealista de escarpadas tierras altas y la lejanía azul del mar.
Pero no te dejes llevar por el paisaje. Los acantilados son implacables y la superficie, impredecible. La concentración es fundamental, y es aquí donde los AX41 demuestran su valía. Agarre, estabilidad y una sensación de firmeza: justo lo que se necesita en una carretera que a veces parece más un camino de cabras que una autopista.
Un camino de contrastes
La magia de la Alta Ruta de la Sal reside en sus contrastes. En un momento conduces por la desolación lunar de la meseta de Carsene, y al siguiente estás bajo la sombra del Bosco delle Navette, un denso bosque donde la luz se refleja en el sendero.
Este rincón de los Alpes Ligures y Marítimos es famoso por su biodiversidad. Más de 2,600 especies de plantas prosperan aquí, nutridas por una combinación única de calidez mediterránea en las laderas del sur y un clima alpino más riguroso en el norte. Esto significa que dos caras de la misma montaña pueden parecer mundos completamente diferentes.
Si a eso añadimos los desmoronados fuertes militares dispersos a lo largo del camino, el viaje se convierte en algo más que un simple paseo: es un pasaje a través de la historia, la naturaleza y la geología, todo a la vez.
Hacia el Passo di Tanarello
Desde Briga Alta, el sendero continúa hacia el Passo di Tanarello (2,042 m), a caballo de la frontera ítalo-francesa. Seguimos adelante, solo para descubrir que esta sección es única.
Aquí, los surcos son profundos hasta el eje, a veces de un metro de profundidad, y las zonas de barro ponen a prueba tanto al piloto como a la máquina. Es una versión más salvaje y exigente de la Ruta de la Saly un sueño para cualquiera que busque superar sus límites.
Incluso tuvimos un encontronazo con los lugareños; no aldeanos, sino los enormes perros guardianes que cuidan los rebaños de ovejas de la región. Cuando uno se nos vino encima, a toda velocidad, el acelerador de la 450 MT fue nuestra salvación. Una nube de polvo y un aumento de velocidad nos dejaron fuera de su alcance. Un duro recordatorio: estos senderos siguen siendo rutas de pastoreo. Aquí somos visitantes.
El tiempo nos obligó a dar marcha atrás antes de llegar a la cima, pero quizás fue lo mejor. Los motoristas que conocimos insistieron en que esta pista es aún más dura que la Alta Ruta de la SalUn final de suspenso y la excusa perfecta para volver.
Sorprendentemente civilizados sobre el asfalto
Claro que ninguna aventura es solo tierra. Desde nuestro campamento base en Pinerolo hasta las montañas y de regreso, recorrimos muchísimos kilómetros por carretera. Lo que más nos impresionó: a pesar de su banda de rodadura robusta, los AX41 se mantuvieron estables y predecibles sobre el asfalto. Tomaban las curvas con confianza y las vibraciones eran mínimas. Se comportaron con la serenidad que se espera de neumáticos para carretera, no de tacos.
Por qué la recuerdas
Lo que hace que la Alta Ruta de la Sal sea inolvidable es cómo se transforma bajo tus ruedas. Comienzas entre picos alpinos, desciendes entre hierbas aromáticas y brisas cálidas, y terminas en Briga Alta, un pequeño pueblo que parece un premio en la meta. Desde allí, el asfalto serpentea hacia Monesi y, si lo prefieres, hasta la costa de Liguria.
¿Pero la verdadera aventura? Está allá arriba, en la cresta azotada por el viento, donde la historia, la naturaleza y el motociclismo se fusionan.
¿La Alta Ruta de la Sal es una de las mejores rutas todoterreno de Europa? Sin duda. No se trata de velocidad, sino de habilidad, control y una inmersión total en la montaña. Una carretera abierta solo en verano, una vez que la nieve se retira, que te recuerda para qué están hechas las motos de aventura y los neumáticos de aventura.
Con los AX41 de Bridgestone y la CFMoto 450 MT conseguimos la combinación perfecta. El recorrido fue intenso, desafiante y de una belleza impresionante.
La Alta Ruta de la Sal no es solo un camino que recorres.
Es un camino en el que vives.
