Jueves, julio 17, 2025
InicioNeumáticos de motoRazaF.C.C. TSR Honda France vuelve a la cima con una clase magistral en Spa

F.C.C. TSR Honda France vuelve a la cima con una clase magistral en Spa

F.C.C. TSR Honda France vuelve a la cima con una clase magistral en Spa

Los equipos apoyados por Bridgestone aportaron dramatismo, determinación y actuaciones destacadas en las 8 Horas de Spa Motos, la segunda ronda del Campeonato Mundial FIM Endurance de 2025. En una carrera impredecible y afectada por la lluvia en el legendario Circuito de Spa-Francorchamps, F.C.C. TSR Honda France volvió a la forma ganadora, mientras que el equipo oficial YART Yamaha EWC, el equipo mundial de resistencia BMW Motorrad, Yoshimura SERT Motul y Kawasaki Webike Trickstar lucharon contra los elementos para asegurar puntos valiosos en la lucha por el campeonato.

A pesar de las condiciones climáticas constantemente cambiantes en Spa, los neumáticos lisos y de lluvia de Bridgestone tuvieron un rendimiento excepcional durante toda la carrera, ayudando a los equipos a adaptarse y mantenerse competitivos en los momentos más difíciles.

F.C.C. TSR Honda France: un esperado regreso a la cima

Después de una racha de dos años sin ganar, F.C.C. TSR Honda France volvió a subir a lo más alto del podio. Corriendo en dúo, Corentin Perolari y Alan Techer superaron las condiciones meteorológicas cambiantes y la feroz competencia para lograr una victoria sensacional, la primera de Perolari en el EWC y la primera del equipo desde Le Mans 2023.

La victoria fue aún más impresionante por la decisión del equipo de correr con solo dos pilotos. El recién llegado a Spa, Taiga Hada, también se alineó para F.C.C. TSR Honda France, pero, dada la falta de experiencia del piloto japonés en la desafiante vuelta de 6.985 kilómetros y sus condiciones meteorológicas variables, se decidió que solo Perolari y Techer participarían. La pareja francesa dominó las primeras etapas en seco antes de sufrir una tensa pelea con Karel Hanika, de YART y finalmente aprovechar la desgracia de un rival para sellar la victoria.

"Estoy muy contento con mi primera victoria en resistencia. Fue un gran trabajo del equipo y gracias al equipo y a Alan. Estoy muy contento. ¡Increíble! "— Perolari

Techer añadió: "Durante dos años hemos demostrado que somos más rápidos, pero cada vez tenemos problemas. Este invierno cambiamos muchas cosas en el equipo. Sabíamos que en esta carrera teníamos buen ritmo en seco, pero en mojado nos costó un poco más que a los otros equipos. Pero el error de... YART nos proporcionó un gran resultado".

YART Yamaha: rápido y audaz, pero frustrado por un accidente en el último momento

El Equipo Oficial Yamalube YART Yamaha EWC parecía encaminado a conseguir dos victorias consecutivas y su tercera victoria consecutiva en Spa. A pesar de la caída de Marvin Fritz al principio de la carrera, el equipo se mantuvo en la contienda gracias a las sólidas actuaciones de Karel Hanika y Jason O'Halloran, quien impresionó en la que tan solo era su segunda participación en el EWC.

Después de luchar bajo la lluvia para recuperar el liderato al final de la carrera, un choque lateral alto de O'Halloran alto cuando quedaba poco más de una hora de carrera lo obligó a hacer una parada prolongada en boxes he hizo desvanecer las esperanzas de victoria del equipo YART. Aun así, se recuperaron para conseguir el tercer puesto y mantener su liderazgo en la clasificación general del campeonato.

"Me alegra volver al podio, pero me decepcionó no haber ganado", dijo O'Halloran. "Había una bandera amarilla y, al volver a la pista, tuve un fuerte golpe lateral alto. Pido disculpas al equipo por eso; pensé que teníamos el ritmo que merecía la victoria, pero no fue así. Volveremos más fuertes e intentaremos alcanzar el primer puesto en Suzuka".

BMW Motorrad: podio ante el público local

El equipo BMW Motorrad World Endurance ofreció una actuación serena y competitiva para asegurar el segundo puesto corriendo en casa. Los pilotos Sylvain Guintoli, Steven Odendaal y Markus Reiterberger demostraron ritmo y precisión en condiciones difíciles, dando al equipo belga su primer podio de la temporada.

Guintoli estableció un nuevo récord de vuelta en carrera y elogió el progreso continuo del equipo: 

"Una vez más, las condiciones fueron difíciles, fue duro y, por desgracia, tuvimos algunas dificultades en mojado, así que aún necesitamos perfeccionar nuestro paquete. Es un paso más, el equipo sigue creciendo, sigue mejorando. Hoy tuvimos un ritmo realmente bueno en seco; siento que nos estamos acercando.

Sé que no debería estar decepcionado estando en el podio, pero estamos un poco decepcionados porque Werner Daemen, nuestro director técnico, y nuestro equipo están en Bélgica, así que habría sido genial darles una victoria en casa. Pero luchamos duro, no cometimos errores y para el campeonato este es un día importante para nosotros".

Yoshimura SERT Motul: puntos sólidos y una primicia en Spa

Yoshimura SERT Motul quedó en cuarto lugar tras una carrera regular que incluyó una actuación histórica en la clasificación. Gregg Black se convirtió en el primer piloto en dar una vuelta a Spa por debajo de los 2 minutos y 18 segundos, marcando un impresionante tiempo de 2m17.896s en la segunda clasificación, apenas horas después de que Marvin Fritz estableciera el récord de vuelta anterior.

Si bien la carrera no dio como resultado un podio, la consistencia de SERT los mantiene en la contienda mientras el campeonato se dirige a Japón.

Kawasaki Webike Trickstar: luchando contra el mal tiempo

Completando los cinco primeros puestos, Kawasaki Webike Trickstar superó los característicos cambios climáticos de Spa y el alto índice de abandono para lograr un sólido resultado. Aunque no compitió por el podio, el equipo realizó una carrera limpia y fiable, clave para sumar puntos en una temporada de campeonato muy disputada.

Mirando hacia el futuro: Suzuka 8 Hours

Con dos rondas completadas, todas las miradas se dirigen ahora a Japón para la 46ª edición de las 8 Hours Coca-Cola en Suzuka, que tendrá lugar del 1 al 3 de agosto. YART llega con una ventaja de 18 puntos a uno de los eventos más emblemáticos del calendario EWC, pero el cambio de ritmo visto en Spa sugiere que todo está por decidir.

Los equipos apoyados por Bridgestone volverán a la acción y apuntarán a brillar en su suelo natal, con la resistencia, la precisión y el rendimiento que definen tanto al deporte como a la marca.

- Publicidad -

Más Popular