El equipo Yoshimura SERT Motul, apoyado por Bridgestone, se lleva la corona EWC con la victoria en Bol d’Or 2024
El Bol d’Or, una de las carreras de motos de resistencia más famosas del mundo, este año volvió a emocionar a los aficionados en el Circuito Paul Ricard. La carrera de 24 horas, que marca la gran final de la FIM Endurance World Championship (EWC), vio una intensa competencia, actuaciones increíbles y una victoria basada en la habilidad, la estrategia y la fiabilidad.
Victoria para el equipo Yoshimura SERT Motul
El equipo Yoshimura SERT Motul, utilizando neumáticos Bridgestone, ofreció un rendimiento inolvidable y consiguieron su segunda victoria consecutiva en la Bol d’Or. Esta victoria coronó una temporada llena de determinación, precisión y trabajo en equipo. A pesar de la dura competencia, el equipo, formado por los pilotos Gregg Black, Dan Linfoot y Étienne Masson, se mantuvo concentrado y fuerte durante toda la carrera de 24 horas.
Después de una temporada que incluyó una victoria en Le Mans, un segundo puesto en Spa y un tercer puesto en Suzuka, Yoshimura SERT Motul llegó a la Bol d’Or decidido a ganar el título. Lo hicieron a la perfección, superando problemas mecánicos, una competencia incesante y las exigencias físicas de 24 horas en la pista. Esta victoria no sólo aseguró su dominio en el Circuito Paul Ricard, sino que también marcó su segunda victoria en el campeonato EWC montando neumáticos Bridgestone.
Gregg Black, que luchó contra una lesión a principios de temporada, demostró un coraje increíble al completar 10 relevos en la carrera, lo que ayudó a sellar la victoria. Para Linfoot, que había subido al podio en todas las carreras de la EWC este año, esta victoria fue el punto culminante de una temporada ya sobresaliente. El enfoque en el rendimiento, la fiabilidad y la resistencia de Bridgestone jugaron un papel clave en el éxito del equipo. El agarre constante y la durabilidad de los neumáticos permitieron a los pilotos esforzarse al máximo, incluso durante los momentos más críticos de la carrera.
El espíritu combativo de YART Yamaha: acabaron en el podio a pesar de los problemas
El equipo oficial de Yamaha EWC, Yamalube YART, otra escuadra apoyada por Bridgestone, inició la Bol d’Or como uno de los principales aspirantes al título de la EWC. Liderando la clasificación antes de la carrera, esperaban ganar el campeonato con una buena actuación. Sin embargo, dos paradas inesperadas en boxes perjudicaron sus posibilidades, dejándolos luchando por un puesto en el podio.
Los pilotos Niccolò Canepa, Marvin Fritz y Karel Hanika demostraron una determinación increíble al solucionar los problemas mecánicos que los ralentizaron al principio de la carrera. A pesar de estos contratiempos, YART Yamaha terminó en tercer lugar en la Bol d’Or, demostrando que son un equipo fuerte incluso cuando enfrentan desafíos.
Para Niccolò Canepa, la Bol d’Or fue la última competición de su carrera. Aunque no logró el tercer título mundial que esperaba, su legado como uno de los grandes de las carreras EWC está asegurado.
F.C.C. TSR Honda France lidera al principio, pero no consigue mantenerse debido a un problema en el motor
Nuestro tercer equipo apoyado por Bridgestone, el F.C.C. TSR Honda France, comenzó la Bol d’Or fuerte, liderando la carrera desde el principio con gran velocidad y precisión. Desafortunadamente, su viaje terminó antes de tiempo debido a un fallo en el motor. A pesar de su temprana salida, el rendimiento del equipo mostró un gran potencial y su ventaja inicial fue un testimonio de sus habilidades.
Conclusión: Un legado de resistencia
La Bol d’Or 2024 será recordada por su dramatismo y su increíble resistencia. Con dos podios y una sólida ventaja inicial, los tres equipos apoyados por Bridgestone demostraron una vez más el valor de la preparación, el trabajo en equipo y el equipamiento de alto rendimiento.
A medida que la temporada llega a su fin, Bridgestone sigue estando en el corazón de las carreras de resistencia, ayudando a algunos de los equipos más exitosos del deporte a alcanzar nuevas alturas. Esta victoria marca el 4º título consecutivo de Bridgestone en la EWC y su 5º en total desde que se unió al campeonato en 2017. El triunfo de Yoshimura SERT Motul, junto con la determinación de YART Yamaha y F.C.C. TSR Honda France, demuestran que las carreras de resistencia son más que solo velocidad: se trata de superar los límites y recorrer toda la distancia, algo Bridgestone entiende muy bien
