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Martes, abril 23, 2024
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Conoce los equipos de motociclismo del Endurance World Championship de este año

La temporada de carreras está a la vuelta de la esquina. ¿Qué emoción? Con el fin de ponerte al día sobre el calendario, las carreras y los equipos de carreras, te traemos a continuación una descripción general útil para que puedas disfrutar plenamente de la próxima temporada de carreras.

Calendario del FIM Endurance World Championship 2021

Este año, cuatro carreras se presentan en el programa del FIM Endurance World Championship. La temporada comienza en Le Mans en Francia con la 24 Heures Motos que se celebrará los días 12 y 13 de junio. Otras tres grandes carreras también volverán al calendario en 2021:

  • El CEE de la FIM organizará una vez más el 12H de Estoril, que se celebrará en Portugal el sábado 17 de julio.
  • La Bol d’Or tendrá lugar en el Paul Ricard Circuito en Le Castellet en Francia los días 18 y 19 de septiembre.
  • La Las 8 Horas de Suzuka han sido reprogramadas para el domingo 7 de noviembre y concluirán la temporada 2021, con un 150% de puntos asignados para la carrera final.

 


En esta temporada de carreras, varios equipos han elegido correr con neumáticos Bridgestone, incluyendo a 3 aspirantes al título. ¿Qué es lo que ya sabes acerca de estos 3 equipos que compiten por la corona EWC? Conócelos un poco mejor con el siguiente resumen.

1. Yamaha Austria Racing Team , YART

Sobre YART

YART (Yamaha Austria Racing Team) es un equipo de carreras del Endurance World Championship que fue fundado en 2001 por la propietaria y directora del equipo, Mandy Kainz. YART tiene su sede en Heimschuh, un pequeño pueblo en el sur de Austria. Su historia de éxito comenzó en 2003 y 2004 cuando lograron sus primeros podios. YART terminó tercero en la general en el Campeonato Mundial de 2005, comenzando una racha de cinco años durante los cuales nunca terminaron fuera de los tres primeros.

En 2009, el equipo logró el objetivo final con su Yamaha YZF-R1 ganando el Endurance World Championship 2009: ganaron la legendaria carrera de las 24 Horas de Le Mans, las 8 Horas de Oschersleben, las 8 Horas de Albacete y las 8 Horas de Doha. En resumen, YART han logrado 34 podios con 10 victorias, un título de campeón mundial y 13 vueltas rápidas en carrera. En los últimos años, también han disfrutado de una gran racha de victorias:

  • 2020: 12h de Estoril
  • 2019: 8h de Sepang
  • 2018 y 2019: 8h de Eslovaquia Ring

¿Curioso por ver qué victorias pueden agregar a su récord este año?

Se puede encontrar más información en su página web.

Haz clic aquí para conocer al director y a los pilotos de YART

  1.  Gerente General y Gerente de Equipo: Mandy Kainz
  2. Jinete 1: Nicolás Canepa
    • Bio:
      Fecha de nacimiento: 14.05.1988
      Lugar de nacimiento: Genua
      Nacionalidad: Italiano
      Aficiones: moto acuática, viajar, coches, deportes extremos
  3. Jinete 2: Marvin Fritz
    • Bio:
      Fecha de nacimiento: 20.04.1993
      Lugar de nacimiento: Mosbach
      Nacionalidad: aleman
      Aficiones: correr, andar en bicicleta de montaña, nadar
  4. Jinete 3: Karel Hanika
    • Bio:
      Fecha de nacimiento: 14.04.1996
      Lugar de nacimiento: Brno
      Nacionalidad: República Checa
      Aficiones: balonmano, tenis, ciclismo

2. Yoshimura SERT Motul

Sobre Yoshimura SERT Motul

Yoshimura SERT Motul - foto de moto al atardecer

Suzuki Motor Corporation ha unido fuerzas con Yoshimura Japan para formar un nuevo equipo de fábrica para el 2021 FIM Endurance World Championship. Yoshimura se fundó en 1954 y, desde entonces, fabrica equipos de ajuste de potencia para motores de carreras de cuatro tiempos y produce piezas y accesorios para motocicletas. La compañía fue uno de los primeros equipos japoneses en correr en el extranjero, compitiendo en carreras de motos en los EE. UU. a partir de 1971, mientras que también estableció una base allí para actividades de carreras al año siguiente. En Japón, la compañía obtuvo victorias en muchas carreras, incluido ser el primer ganador de la primera carrera de resistencia de 8 horas de Suzuka en 1978. Como un sintonizador de potencia de motor de renombre mundial, contribuyeron al desarrollo de motocicletas: Yoshimura primero cooperó con Suzuki en 1976, convirtiendo la GS750 de cuatro tiempos en una máquina de carreras. Juntas, las dos compañías han competido en muchos eventos de carreras, hasta el día de hoy.

Con la intención de recuperar el campeonato EWC en la temporada 2019-2020, Suzuki desarrolló aún más la máquina GSX-R1000R junto con SERT y Yoshimura. Para la temporada 2021, el objetivo de Suzuki es fortalecerse confiando la operación del equipo a Yoshimura y compitiendo en campeonatos consecutivos como Yoshimura SERT Motul. El conocimiento de las carreras que SERT ha acumulado a lo largo de los años, combinado con la experiencia de Yoshimura en el ajuste de máquinas de carreras y la gestión de equipos, formará una nueva cooperación y un equipo que encarna el espíritu del Equipo Suzuki y está listo para defender el título del EWC.

¡Será muy emocionante ver a este equipo recién ensamblado correr esta temporada!

Se puede encontrar más información en su página web.

Haz clic aquí para conocer el director y los pilotos del Yoshimura SERT Motul

  1. Director del equipo: Yohei Kato
  2. Jinete 1: Sylvain Guintoli
    “Este nuevo desafío es muy emocionante. He corrido con el Team SERT en el pasado (8H de Doha 2010) y en tres ocasiones con el Team Yoshimura (8H de Suzuka), por lo que se siente increíble poder desafiar a todos juntos por el Campeonato Mundial de Resistencia completo”.
  3. Jinete 2: Gregg Black
    “Después de ganar el World Endurance Championship en 2020, tengo muchas ganas de que llegue la nueva temporada, especialmente con el fuerte apoyo de Yoshimura junto con Suzuki y SERT. Además, tenemos el nuevo Bridgestone colaboración, que será muy interesante. Con el lanzamiento del nuevo calendario oficial, ahora sabemos que la primera carrera se llevará a cabo en las 24 horas de Le Mans en abril, ¡así que continuaré mi preparación para estar al 100% para este primer evento de la temporada!”.
  4. Jinete 3: Xavier Simeón
    “Estoy bastante satisfecho con la colaboración más intensa entre SERT y Yoshimura. Para 2021, el objetivo será mantener este número uno en el plato. Me siento como en casa con el equipo y disfruto conduciendo la GSX-R1000. También me complace dar la bienvenida a Sylvain y Kazuki al equipo, y con Gregg estoy seguro de que formaremos un buen equipo”.
  5. Jinete 4: Kazuki Watanabe
    “Estoy muy orgullosa y emocionada de ser parte de Yoshimura SERT Motul. Trabajé mucho para desarrollar la bicicleta para EWC el año pasado. Fue una nueva experiencia para mí concentrarme en trabajar como piloto de pruebas y pude tener una comprensión más profunda de la Yoshimura Suzuki GSX-1000R. Tengo muchas ganas de salir a la pista y me gustaría saber cómo se sienten mis compañeros de equipo con respecto a la moto. Es un nuevo desafío correr EWC que no sea Suzuka y nunca antes había experimentado una carrera de 24 horas y haré todo lo posible por el equipo”.  

3. F.C.C. TSR Honda France

Nosotros F.C.C. TSR Honda France

La larga historia de F.C.C. TSR Honda está indisolublemente ligada a la propia historia de Honda en Japón. TS, o Technical Sports, fue creado en 1963 por Teruyoshi Fujii después de una carrera como piloto oficial de Honda en los Grandes Premios. Con la ayuda de su amigo Soichiro Honda, el fundador de la marca, estableció Technical Sports en Suzuka, donde Honda acababa de construir una pista de carreras, para fabricar repuestos para motocicletas de carreras. En 1984, su hijo Masakazu Fujii tomó las riendas de TS.

1988 fue un año fundamental para el equipo de carreras Technical Sports. Consiguieron su primera victoria en las 4 Horas de Suzuka y se asociaron con FCC, un fabricante de repuestos y embragues con sede en Suzuka. Esta asociación duradera ha durado más de 30 años.

En 1990, TS participó en la Suzuka 8 Hours por primera vez, terminando 26. El equipo de Masakazu Fujii ha estado en la parrilla de salida de la carrera en Japón todos los años desde entonces. En 1991, TS pasó a llamarse TSR (Technical Sports Racing) y aumentó sus ambiciones, ingresando en el campeonato GP 125.

FCC TSR Honda también compite cada año en la Suzuka 8 Hours. El equipo logró su primer podio en 2003 y su primera victoria en 2006. Volvieron a ganar el Suzuka 8 Hours en 2011 y 2012. En total, han obtenido seis podios desde 2003.

Entonces, el equipo decidió ir más allá de Japón y las 8 Horas. En 2016, el equipo se inscribió como miembro de la temporada completa del FIM EWC y obtuvo un destacado tercer puesto en la 3 Heures Motos. La próxima temporada, ocuparon el cuarto lugar en la clasificación general del FIM Endurance World Championship 24-4. Después de establecer una sociedad con la filial francesa de Honda en la temporada 2016-2017, el equipo pasó a llamarse F.C.C. TSR Honda France. Se llevaron la victoria en el 2017 Heures Motos y las 2018 Horas de Oschersleben, así como el título mundial FIM EWC. Fue una primicia importante para un equipo japonés.

¡Nos estamos preparando para seguir de cerca sus aventuras en las carreras!

Se puede encontrar más información en su página web.

Haz clic aquí para conocer al director y a los pilotos del F.C.C. TSR Honda France

  1. Director del equipo: Masakazu Fujii
  2. Jinete 1: Mike Di Meglio
    Mike Di Meglio es un piloto de motos francés y dos veces campeón mundial que reclamó el título de 2008 de 125 cc, además de ganar el 2017-2018. FIM Endurance World Championship. Desde la temporada 2018-2019 del EWC, Di Meglio ha competido para F.C.C. TSR Honda France.
  3. Jinete 2: Josh Hook
    Josh Hook comenzó a montar a la edad de 14 meses. Comenzó a montar en pista de tierra en 2005, luego pasó a las carreras de ruta en 2008, donde ocupó el tercer lugar en la serie MRRDA a nivel nacional. Hook fue seleccionado para competir en la Copa Red Bull Rookies de Moto GP en Europa en 3 y 2009.
  4. Jinete 3: Yuki Takahashi
    Yuki Takahashi, que llamó la atención primero en la GP250 (5º en 2008) y posteriormente en Moto2, también ha dejado su huella en la JSB 1000 Superbike campeonato (quinto en 5) donde recientemente ganó el primer título All Japan Superstock 2018 en la nueva categoría introducida por el campeonato japonés en 1000. Lo más importante es que Yuki Takahashi tiene un sólido historial en el Suzuka 8 Hours. Subió el tercer escalón del 2010 Suzuka 8 Hours podio con FCC TSR Honda y terminó segundo en 2 con Toho Racing y Moriwaki's Honda. Luego continuó compitiendo con Moriwaki, terminando regularmente en el Top 2012 en Suzuka. Yuki Takahashi ahora se ha registrado para ser una temporada completa FIM Endurance World Championship jinete junto a Josh Hook y Mike Di Meglio.
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