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Vendredi, Mars 29, 2024
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Découvrez les équipes moto du Endurance World Championship de cette année

La saison des courses approche à grands pas. Excitant, n'est-ce pas ? Afin de vous informer sur le calendrier, les courses et les équipes de course, nous avons rassemblé ci-dessous un aperçu pratique pour que vous puissiez profiter pleinement de la saison de course à venir.

FIM Endurance World Championship Calendrier 2021

Cette année, quatre courses sont au programme du FIM Endurance World Championship. La saison commence au Mans, en France, avec le 24 Heures Motos qui se déroule les 12 et 13 juin. Trois autres grandes courses reviendront également au calendrier en 2021 :

  • Le FIM EWC organisera à nouveau le 12H of Estoril, qui se tiendra au Portugal le samedi 17 juillet.
  • La Bol d’Or aura lieu à la Paul Ricard Circuit au Castellet en France les 18 et 19 septembre.
  • La Suzuka 8 Hours a été reporté au dimanche 7 novembre et clôturera la saison 2021, avec 150% de points attribués pour la course finale.

 


Cette saison de course, plusieurs équipes ont choisi de rouler avec des pneus Bridgestone, dont 3 prétendants au titre. Que savez-vous déjà de ces 3 équipes en lice pour le titre EWC ? Apprenez à les connaître un peu mieux dans l'aperçu ci-dessous.

1. Yamaha Austria Racing Team – YART

À Propos de YART

YART (Yamaha Austria Racing Team) est une équipe de course du World Endurance Championship fondée en 2001 par Mandy Kainz, propriétaire et directeur d'équipe. YART est basée à Heimschuh, un petit village du sud de l'Autriche. Leur succès a commencé en 2003 et 2004, lorsqu'ils ont obtenu leurs premiers podiums. YART a terminé troisième au classement général du championnat du monde 2005, marquant ainsi le début d'une série de cinq années au cours desquelles l'équipe n'a jamais quitté les trois premiers rangs.

En 2009, l'équipe a atteint l'objectif ultime avec sa Yamaha YZF-R1 qui a remporté le World Endurance Championship 2009 - elle a gagné les courses légendaires des 24 heures du Mans, les 8 heures d'Oschersleben, les 8 heures d'Albacete et les 8 heures de Doha. YART a donc obtenu 34 podiums, 10 victoires, un titre de champion du monde et 13 tours de course les plus rapides. Ces dernières années, ils ont également connu une belle série de victoires :

  • 2020 : 12h of Estoril
  • 2019 : 8h de Sepang
  • 2018 et 2019 : 8h de Slovaquie Ring

Curieux de voir quelles victoires ils pourront ajouter à leur palmarès cette année ?

Plus d'informations sont disponibles sur leur site Web.

Cliquez ici pour en savoir plus sur le manager et les pilotes YART

  1.  PDG et Manager d'équipe : Mandy Kainz
  2. Pilote 1 : Niccolo Canepa
    • Bio:
      Date de naissance: 14.05.1988
      Lieu de naissance : Gênes
      Nationalité: italien
      Loisirs : jet ski, voyages, voitures, sports extrêmes
  3. Cavalier 2 : Marvin Fritz
    • Bio:
      Date de naissance: 20.04.1993
      Lieu de naissance : Mosbach
      Nationalité: allemande
      Loisirs : course à pied, VTT, natation
  4. Cavalier 3 : Karel Hanika
    • Bio:
      Date de naissance: 14.04.1996
      Lieu de naissance : Brno
      Nationalité: République tchèque
      Loisirs : handball, tennis, cyclisme

2. Yoshimura SERT Motul

À Propos de Yoshimura SERT Motul

Yoshimura SERT Motul - photo de moto au coucher du soleil

Suzuki Motor Corporation s'est associé à Yoshimura Japan pour former une nouvelle équipe d'usine pour le FIM Endurance World Championship 2021. Yoshimura a été fondée en 1954 et fabrique depuis lors des équipements de réglage de puissance pour les moteurs de course à quatre temps, ainsi que des pièces et accessoires de moto. L'entreprise a été l'une des premières équipes japonaises à concourir à l'étranger, participant à des courses de motos aux États-Unis à partir de 1971, tout en y établissant une base pour ses activités de course l'année suivante. Au Japon, l'entreprise a remporté de nombreuses victoires, notamment celle de la toute première course Suzuka 8-Hours Endurance Race en 1978. En tant que préparateur de moteurs de renommée mondiale, ils ont contribué au développement des motos : Yoshimura a coopéré pour la première fois avec Suzuki en 1976, en développant la GS750 à quatre temps pour en faire une machine de course. Ensemble, les deux entreprises ont participé à de nombreuses courses, jusqu'à aujourd'hui.

Avec l'intention de regagner le championnat EWC lors de la saison 2019-2020, Suzuki a développé la machine GSX-R1000R avec SERT et Yoshimura. Pour la saison 2021, l'objectif de Suzuki est de monter en puissance en confiant l'exploitation de l'équipe à Yoshimura et en concourant pour des championnats consécutifs en tant que Yoshimura SERT Motul. Le savoir-faire en course que SERT a acquis au fil des ans, combiné à l'expertise de Yoshimura dans le réglage des machines de course et la gestion d'équipe, formeront une nouvelle coopération et une nouvelle équipe qui incarnera l'esprit du Team Suzuki et sera prête à défendre le titre EWC.

Ce sera très passionnant de voir cette équipe nouvellement constituée courir cette saison !

Plus d'informations sont disponibles sur leur site Web.

Cliquez ici pour faire connaissance avec le manager et les pilotes de Yoshimura SERT Motul

  1. Directeur d'équipe : Yohei Kato
  2. Pilote 1 : Sylvain Guintoli
    « Ce nouveau défi est très excitant. J'ai couru avec l'équipe SERT dans le passé (8H de Doha 2010) et à trois reprises avec l'équipe Yoshimura (8H de Suzuka) donc c'est incroyable de pouvoir défier tous ensemble pour le championnat du monde d'endurance complet.
  3. Cavalier 2 : Gregg Black
    «Après avoir remporté le World Endurance Championship en 2020, j'attends avec impatience la nouvelle saison à venir, en particulier avec le soutien solide de Yoshimura, de Suzuki et du SERT. Aussi, nous avons le nouveau Bridgestone collaboration, ce qui sera très intéressant. Avec la nouvelle sortie du calendrier officiel, on sait désormais que la première course aura lieu aux 24H du Mans en avril, je vais donc continuer ma préparation pour être à 100% pour ce premier rendez-vous de la saison !
  4. Cavalier 3 : Xavier Siméon
    « Je suis plutôt satisfait de la collaboration plus intense entre le SERT et Yoshimura. Pour 2021, l'objectif sera de garder ce numéro un dans l'assiette. Je me sens chez moi avec l'équipe et j'aime piloter la GSX-R1000. Je suis également ravi d'accueillir Sylvain et Kazuki dans l'équipe, et avec Gregg, je suis sûr que nous formerons une bonne équipe.
  5. Cavalier 4 : Kazuki Watanabe
    "Je suis tellement fier et excité de faire partie de Yoshimura SERT Motul. J'ai beaucoup travaillé pour développer la moto pour l'EWC l'année dernière. C'était une nouvelle expérience pour moi de me concentrer sur le travail de pilote d'essai et j'ai pu approfondir ma compréhension de la Yoshimura Suzuki GSX-1000R. J'ai vraiment hâte d'aller sur la piste et j'aimerais savoir ce que mes coéquipiers pensent de la moto. C'est un nouveau défi de courir en EWC autre que Suzuka et je n'ai jamais vécu une course de 24 heures auparavant et je ferai de mon mieux pour l'équipe.  

3. F.C.C. TSR Honda France

À Propos de F.C.C. TSR Honda France

La longue histoire de F.C.C. TSR Honda France est indissociable de celle de Honda au Japon. TS, ou Technical Sports, a été créée en 1963 par Teruyoshi Fujii après une carrière de pilote d'usine Honda en Grand Prix. Avec l'aide de son ami Soichiro Honda, le fondateur de la marque, il a fondé Technical Sports à Suzuka - où Honda venait de construire un circuit de course - afin de fabriquer des pièces détachées pour les motos de course. En 1984, son fils Masakazu Fujii prend les rênes de TS.

1988 a été une année charnière pour l'équipe de course Technical Sports. Ils remportent leur première victoire aux 4 Heures de Suzuka et s'associent à FCC, un fabricant de pièces détachées et d'embrayages basé à Suzuka. Ce partenariat durable dure depuis plus de 30 ans.

En 1990, TS a participé aux 8 heures de Suzuka pour la première fois, terminant 26ème. Depuis, l'équipe de Masakazu Fujii a été présente sur la grille de départ de la course au Japon chaque année. En 1991, TS devient TSR (Technical Sports Racing) et intensifie ses ambitions en s'engageant dans le championnat GP 125.

F.C.C. TSR Honda participe également chaque année aux 8 heures de Suzuka. L'équipe est montée pour la première fois sur le podium en 2003, et a remporté sa première victoire en 2006. Elle a de nouveau remporté le 8 Heures de Suzuka en 2011 et 2012. Au total, elle est montée six fois sur le podium depuis 2003.

L'équipe a ensuite décidé de pousser au-delà du Japon et des 8 Heures. En 2016, l'équipe s'est inscrite pour une saison complète au FIM EWC et a obtenu une belle 3ème place au 24 Heures Motos. La saison suivante, ils se sont classés 4ème au classement général du FIM Endurance World Championship 2016-2017. Après avoir noué un partenariat avec la filiale française de Honda lors de la saison 2017-2018, l'équipe a pris le nom de F.C.C. TSR Honda France. Ils ont remporté la victoire au 24 Heures Motos et au 8 Heures d'Oschersleben, ainsi que le titre mondial FIM EWC. C'est une grande première pour une équipe japonaise.

Nous nous préparons à suivre de près leurs aventures de course !

Plus d'informations sont disponibles sur leur site Web.

Cliquez ici pour faire connaissance avec le manager et les pilotes de F.C.C. TSR Honda France

  1. Directeur d'équipe : Masakazu Fujii
  2. Pilote 1 : Mike Di Meglio
    Mike Di Meglio est un pilote de moto français et double champion du monde qui a remporté le titre 2008cc 125, ainsi que la victoire 2017-2018 FIM Endurance World Championship. Depuis la saison EWC 2018-2019, Di Meglio a couru pour F.C.C. TSR Honda France.
  3. Cavalier 2 : Josh Hook
    Josh Hook a commencé l'équitation à l'âge de 14 mois. Il a commencé à rouler sur piste en 2005, puis est passé à la course sur route en 2008, où il s'est classé 3e à la série MRRDA à l'échelle nationale. Hook a été sélectionné pour participer à la Moto GP Red Bull Rookies Cup en Europe en 2009 et 2010.
  4. Cavalier 3 : Yuki Takahashi
    Yuki Takahashi, qui s'est d'abord fait remarquer en GP250 (5e en 2008) puis en Moto2, a également marqué de son empreinte la JSB 1000 Superbike championnat (5e en 2018) où il a récemment remporté le premier titre All Japan Superstock 1000 dans la nouvelle catégorie introduite par le championnat japonais en 2020. Plus important encore, Yuki Takahashi a un solide palmarès dans le Suzuka 8 Hours. Il a gravi la troisième marche de l'édition 2010 Suzuka 8 Hours podium avec FCC TSR Honda et a terminé 2e en 2012 avec Toho Racing et Moriwaki's Honda. Il a ensuite continué à courir avec Moriwaki, terminant régulièrement dans le Top 10 à Suzuka. Yuki Takahashi a maintenant signé pour être une saison complète FIM Endurance World Championship pilote aux côtés de Josh Hook et Mike Di Meglio.
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