Apprivoisez la piste
Vous êtes-vous déjà demandé ce qu'un savoir-faire de pointe en matière de course pouvait faire à vos temps au tour ? Vous le saurez bientôt avec le Racing Battlax V02. Débordant de technologies issues d'années de courses de haut niveau, le V02 établit de nouvelles normes en termes d'adhérence, de stabilité et de contrôle. Mais il n'est pas seulement destiné aux pilotes experts ; cet ensemble est accessible à tous. Une excellente stabilité dans les virages, une capacité d'échauffement supérieure et une plage de performances ultra large y veillent. Tout ce que vous avez à faire, c'est de tourner l'accélérateur et de battre les chronos. Encore et encore.
Bridgestone GP-Belt technology
GP-Belt technology a été développé pour limiter la déformation des pneus et assurer une zone de pression de contact optimale sur piste. Cette technologie génère essentiellement une adhérence supplémentaire en sortie de virage, tandis que la zone de patinage est réduite. Cela ouvre à son tour la porte à un nouveau compound plus souple.
Mono-Spiral Belt
Cette construction comporte une spirale unique et continue enroulée autour de la circonférence du pneu. Contrairement à une construction de bande multi-croisée classique, elle élimine les chevauchements, les coutures et les joints de bande. Cela réduit la chaleur générée dans le pneu, ce qui vous donne plus de stabilité sur la piste.
Sur la bonne voie
Les données de test prouvent une amélioration de 1,5%, sur un temps de tour moyen. En secondes, cela se traduit par 0,6/minute. Les facteurs clés sont les niveaux élevés de régularité et d'adhérence.
NOUVEAUTÉ 2020 : 3LC X/S*
Le 3LC ou dual compound est dans l'ADN de Bridgestone. Le transfert de savoir-faire et de technologie issu de la course au plus haut niveau est maintenant pleinement poursuivi. Utilisez les points forts du pneu arrière V02R Soft en termes de constance et de rétroaction avec un compound extra souple spécial à haute adhérence sur la zone des épaules pour une adhérence et des capacités de traction supplémentaires.
Les améliorations de la fabrication et de la technologie ont permis d'utiliser ce nouveau compound sur des pneus de course produits en série. L'efficacité prouvée de cette approche a été directement liée à d'excellentes performances sur la scène des courses.
Un nouveau record du tour sur l'Autodrom de Most (CZ) a été établi lors du développement de ce V02R 3LC X/S.
*3LC X/S = 3 layer compound Extra-Soft / Soft