Dans les coulisses du lancement presse des RS12 et V03 sur le circuit MotoGP de Buriram
Comment lancer de nouveaux pneus sport quand leurs prédécesseurs sont déjà des légendes ? Bridgestone l’a fait — encore. Sous les projecteurs : le Bridgestone RS12, un pneu route typé course, et le slick V03, dévoilés au Buriram MotoGP Circuit en Thaïlande. Aux côtés de 33 journalistes venus du monde entier et de 32 dealers, votre reporter Gripping Stories était aussi au Chang International Circuit pour cet événement exceptionnel.
- L’organisation de cet événement (en novembre 25) a démarré en septembre 24
- Sur place : 32 dealers, 33 journalistes, 17 nationalités
- 3 pilotes guides VIP
- 6 mécaniciens
Pour y arriver
Avant les essais, l’équipe et les journalistes devaient déjà rejoindre Buriram. Pour la plupart, c’était un demi-tour du monde. Bridgestone a donc offert aux participants une journée à Bangkok — histoire de digérer le décalage horaire et de voir autre chose de la Thaïlande que le seul circuit MotoGP. Au programme : visite de temples parmi les plus réputés au monde, balade en bateau sur les canaux et, bien sûr, un tour en tuk-tuk dans Bangkok.
Sur le circuit
Le lendemain, 29 motos de cinq marques différentes étaient alignées dans la voie des stands, prêtes à prendre la piste à Buriram. Toutes chaussées en Bridgestone tout neuf : des RS12 pour rouler sur piste le premier jour, et des slicks V03 pour ceux qui voulaient la totale en mode course le deuxième et dernier jour. Pour montrer la différence entre le nouveau V03 et le déjà excellent V02, Bridgestone avait aussi monté les ‘anciens’ pneus sur quelques motos : de quoi tester les deux slicks et repérer plus facilement les écarts. Les conditions étaient stables mais exigeantes, avec la chaleur typique de novembre en Thaïlande et du vent soutenu. Bref, des circonstances parfaites pour un vrai test pneus.
Du volume, du vrai
De quoi justifier un gros stock de pneus, même si les RS12 et les V03 ont prouvé qu’ils tenaient le rythme et la perf sur la durée. Au total, 326 pneus ont été utilisés. Les 50 jeux de pneus pluie W01, eux, sont restés au chaud. Personne ne s’en est plaint…
- 1 conteneur expédié depuis l’UE avec 14 motos
- 15 motos trouvées sur place
- 326 pneus utilisés (RS12, V03, V02)
- 50 jeux de pneus pluie W01 inutilisés
- 2 jours de set-up et de pré-shoot
- 3 jours de roulage sur piste avec des invités
- Des plaquettes de frein, encore des plaquettes de frein, toujours des plaquettes de frein
Sur toutes les sessions, les RS12 et V03 (et les motos) ont été malmenés comme il faut. Le Buriram MotoGP Circuit, long de 4.554 km, aligne 12 virages et un tracé fluide qui récompense la stabilité au freinage, la confiance dans les longues courbes et une bonne motricité en sortie de virages lents. Les pilotes se sont concentrés sur l’essentiel sur piste : un ressenti précis, un grip constant et un comportement prévisible dès qu’on commence à vraiment solliciter un pneu. Avec Karel Hanika et Jeremy McWilliams sur place, la première session guidée s’est déroulée à un rythme très soutenu. Pour tout documenter, Bridgestone n’a pas seulement fait venir votre serviteur, mais aussi une équipe de photographes et de vidéastes. Tester le pneu avec les journalistes les plus réputés du monde, c’est crucial ; pouvoir documenter leurs retours l’est tout autant. Résultat : tout le monde est rentré avec son set perso de photos et de vidéos. Prises par…
- 3 photographes
- 3 vidéastes
Des sourires sur toute la ligne
Trois photographes et trois vidéastes ont immortalisé chaque journaliste sous son meilleur jour : de gros angles, quelques wheelies et des glisses contrôlées quand le rythme — et la confiance — montaient. Les RS12 et V03 ont pris cher, comme il se doit. Mais l’usure est restée nickel et, le V03 gardant sa température de fonctionnement même après un court arrêt aux stands, les pilotes pouvaient repartir à l’attaque en pleine confiance dès les premiers mètres. Résultat : des sourires chez les testeurs, pas mal de sueur, et surtout une satisfaction bien réelle. Que du positif : grip excellent, mise sur l’angle précise, stabilité solide et un vrai package orienté piste qui tient ses promesses. Que vous visiez la victoire au plus haut niveau ou que vous ayez juste envie d’une journée circuit avec votre sportive, les RS12 et V03 donneront exactement ce que vous cherchez. Et plus encore. Avec ces pneus, Bridgestone a encore relevé la barre : les bons outils, au bon endroit, avec le bon rythme pour le prouver.
