Après avoir été le pneu de choix dans deux précédents records du monde de tourisme, le Bridgestone Le T32 pourrait bien avoir été le partenaire pneumatique du record du monde ultime. Thierry Sarasyn, l'homme qui a parcouru 13 pays en une journée, a fait (beaucoup) mieux. Il a visité 15 pays en heures 22.
"Après le record de l'Italien Valerio Boni en 2021, à cheval sur les 13 pays du Bridgestone équipé MV Agusta Turismo Veloce était le deuxième record de Touring officiellement enregistré », dit-il. "Mais il y avait des rumeurs, surtout en ligne, sur des motards qui avaient parcouru 14 pays en une journée, et il y a même une vidéo d'un tour de 15 pays en 24 heures et 3 minutes. Aucune de ces tentatives n'avait été enregistrée avec un dispositif de suivi ou n'avait été effectuée en moins de 24 heures. Après les treize pays en une journée, cependant, je me suis juré de ne jamais affronter un tel adventure encore."
Ne jamais dire jamais
Les opinions peuvent cependant changer. "Avec l'expérience que j'ai acquise l'année dernière, j'ai vu une opportunité de remettre les choses au clair une fois pour toutes. Un tour à travers 15 pays, enregistré par un système de suivi officiel ainsi que le respect des règles de circulation et suffisamment de repos en cours de route.”
Cela signifiait faire 400 km supplémentaires et affronter les intempéries qui avaient frappé une grande partie de l'Europe du Sud-Est. "J'étais ravi de pouvoir m'associer à Bridgestone encore cette année », déclare Sarasyn. « Le T32 est un pneu très polyvalent avec d'excellentes performances sur sol mouillé. J'ai pris en compte qu'il pourrait y avoir de la pluie le long de la route et… j'avais raison. Entre la Hongrie et l'Autriche, traversant 5 pays, il y a eu de fortes pluies. Cela a rendu la visibilité plus difficile, mais je n'ai jamais eu de problèmes d'adhérence sur les routes mouillées. Le T32 m'a gardé en sécurité. Après l'Autriche, c'était voile douce dans d'excellentes conditions. J'ai respecté les limitations de vitesse dans tous les pays et même en Allemagne où il est permis d'aller à fond, je n'ai pas du tout roulé vite. Parce que le vélo consomme plus et qu'il faut s'arrêter plus souvent pour faire le plein. Les vitesses légales étaient la meilleure option pour de nombreuses raisons.
Plus rapide que prévu
À 7 h 59, Sarasyn a franchi la frontière néerlandaise, un peu moins de 22 heures après son départ de Pologne. « Plus vite que je n'avais osé l'espérer, d'autant plus qu'ils ont fermé un tunnel à la frontière autrichienne. Je suis resté bloqué pendant plus d'une heure », déclare le Belge.
« Avec l'expérience de 2022, j'ai pu éviter les goulets d'étranglement que j'avais trouvés sur ma route à l'époque. De plus, cette année, j'ai roulé sur la Kawasaki Versys 1000 et j'ai bénéficié d'une plus grande autonomie en carburant et d'un meilleur confort. Affirmer que j'aurais pu rouler beaucoup plus loin serait exagéré, mais j'étais moins fatigué que l'année dernière. Avec plus de 400 km supplémentaires au compteur, deux pays de plus visités et presque trois heures de plus en selle... c'était suffisant pour moi. Je suis aux anges d'avoir pu accomplir cet exploit. Il semble difficilement réalisable de visiter en toute sécurité plus de pays que cela en une journée. Il s'agit d'un record qui pourrait rester dans les mémoires pendant encore un certain temps. »
Le pneu ultime
Ce record et les précédents ont été réalisés par différents pilotes sur différentes motos, en empruntant différents itinéraires. La seule chose qui n'a pas changé au cours de ces trois années consécutives de records du monde du tourisme, c'est le pneu. Le pneu choisi a été le même lors des trois tentatives réussies. Avec trois records du monde à son actif, on peut dire que le Bridgestone T32 est le pneu de tourisme par excellence.
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Ce sont les 15 pays Thierry Sarasyn visité en 22 heures
- Pologne
- République tchèque
- Slovaquie
- Hongrie
- Croatie
- Slovénie
- Italie
- Autriche
- Allemagne
- Liechtenstein
- Suisse
- France
- Luxembourg
- Belgique
- Pays-Bas
