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Jeudi, Mars 28, 2024
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Test de presse RiDE Magazine Bei Feuchtem Wetter

Die meisten von uns fahren nicht andauernd auf einer parfait Asphaltstrecke. Wir durchstreifen die wahre Welt. Il s'agit d'une rue avec une bonne qualité et un climat varié. Mais ce n'est pas le cas, mais ce n'est pas si sûr que nous pouvons le faire, et nous nous en tiendrons au temps si vieux que nous pouvons le faire.

Était-ce aussi macht einen guten Allround-Reifen aus ? Grip, Stabilität, Präzision, Confort. Ab dem ersten Kilomètre. Unter unterschiedlichsten Bedingungen. Daher gibt unsere Forschungs- und Entwicklungsabteilung jeden Tag Vollgas.

Et darum sind wir so stolz darauf sagen zu können, dass beim neuen Bridgestone Sport Touring T31 die Schritte, die wir im Bereich niedriger Temperaturen und feuchter Bedingungen unternommen haben, direkt in Verbindung stehen, mit der Forschung und Entwicklung auf der molekularen Ebene. Vieles davon steht mit einer Steigerung des Silikaanteils im Gummi in Verbindung. Hinzu kommt, dass der höherer Grip, durch die größere Kontaktfläche in allen Schräglagen, den Spaßfaktor bei Sporttourern auf un new Ebene hebt. Das Handling wurde bei trockenen et feuchten Bedingungen signifikant verbessert.

RiDE Magazine ne sera pas publié. Vous avez effectué un test intensif des sportstouring-reifen les plus pertinents, qui est effectué sur le marché, et c'est ce qui se passe chez vous. Reifentests bei extrem feuchtem Wetter:

« Pour l'année 2018, de nouvelles randonnées vous permettront de faire du sport et d'avoir une performance optimale avec l'adhérence au feu de l'Oberfläche, le confort et la stabilité. Sie sorgen von vornherein für ein gutes Gefühl. Sie sind innerhalb von nur 31wei Runden auf Temperatur. Durch die T XNUMX verbesserte sich das Gefühl zum Motorrad und sie bieten, gegenüber den OE-Reifen, ein feineres Fahrgefühl. In Bezug auf die Lenkung bieten sie ein gutes lineares Gefühl am Lenker. Das bedeutet Präzision bei minimalm Einsatz des Fahrers. Hervorragende Rückmeldung und Präzision in allen Bereichen der Strecke, insbesondere dort, wo es große Pfützen gab. Der Reifen hat das Wasser ohne großes Aufheben abgeleitet. Hervorragender Grip und ein überragendes Gefühl. Diese Reifen ermöglichen schnelles und sicheres Fahren bei Nässe.“ 

Der T 31 im Notbrems-Test :

« Sehr beruhigend und ein einheitliches gutes Gefühl beim Bremsentest. Diese Reifen ermöglichen eine Bremsleistung, die der bei trockenen Bedingungen in nichts nachsteht.“

Anhalteweg (70-0 mph) 55,07 m

Points:

Confort/Aufwärmen/Vorbereitung ………………………………….. 9/10
Gefühl/Griffigkeit/Präzision beim Vorderrad ……………………………. 9/10
Gefühl/Griffigkeit beim Hinterrad……………………………………………… 9/10
Mobilité ………………………………………………………………… 9/10
Stabilité …………………………………………………………….. 9/10
Notfall-Bremstest ……………………………………… 8/10
GESAMT………………………………………53/60

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