Le parti prima ed seconda di questo epico viaggio per il Dakar narrano come abbiamo attraversato gran parte del Sahara, percorso l'Atlantico attraverso il Sahara occidentale e ci siamo imbattuti in qualche problema al confine con la Mauritania. Ecco come è andata a finire.
Mai arrendersi!
Dopo quattro giorni al confine con la Mauritania, la dogana marocchina ha finalmente ammesso di non poterci lasciare attraversare il confine. Tuttavia, ci sarebbe stato permesso di trasportare le moto in Mauritania... con il furgone. E con un solo autista, niente passeggeri. Pertanto, non restava altro da fare che caricare le moto sul furgone, prendere un taxi per tornare a Dakhla e da lì prendere il pirmo volo per il Dakar. Dal Dakar ci siamo diretti a Saint Louis, al confine con la Mauritania, e lì abbiamo aspettato che il furgone e le moto arrivassero dall'altra parte del confine. Abbiamo perso molto tempo e denaro, ma eravamo determinati ad arrivare in Dakar. Persino con le frontiere chiuse a causa del Covid. O per qualsiasi altra ragione.
Pronto, ambasciata?
Solo che... quando siamo arrivati dalla parte senegalese del confine con un 4×4 noleggiato, del nostro furgone non c'era traccia. Si è scoperto, successivamente, che il nostro autista si trovava ancora alle prese con la dogana in Marocco. In quel momento, abbiamo deciso di contattare l'ambasciata. Abbiamo chiesto aiuto al console dell'ambasciata senegalese, il quale, a sua volta, ha telefonato all'ambasciata di Rabat. Poco tempo dopo, la stessa ambasciata ci ha chiamati con la promessa di risolvere rapidamente il problema al confine. Eravamo di nuovo speranzosi.
Grande delusione!
Più tardi, quella sera, abbiamo ricevuto una telefonata dall'ambasciata belga in Marocco che ci informava che la frontiera era chiusa. E che non potevamo fare nulla al riguardo. Forse il trasporto delle moto su una barca sarebbe potuta essere una soluzione? Beh, no. Perché non c'è mai stata l'intenzione da parte loro di spedire le moto in Dakar. Avremmo potuto tentare da qualsiasi porto del mondo, la risposta sarebbe stata sempre la stessa. L'obiettivo era di arrivare in Dakar e la delusione per non esserci riusciti è stata enorme.
Testa dura
Poiché il confine con l'Algeria è stato chiuso per decenni e il traffico di traghetti con la Spagna è stato interrotto, il Marocco si stava isolando. Ammettere che anche il confine con la Mauritania era chiuso sarebbe stata la conferma di un isolamento totale, ma nessuno voleva ammetterlo. D'altra parte non ci hanno permesso di attraversare il confine, il che ha comportato un'esagerata persistenza da parte nostra e ci è costato diverso tempo e denaro. In conclusione, se l'ambasciata vi dice che non si può fare, è presumibile che non si possa fare per davvero. Un po' per delusione e un po' per testardaggine, abbiamo comunque guidato fino al Lac Rose in un 4×4 a noleggio, ma non è stato affatto soddisfacente. Ci siamo lasciati alle spalle la parte più dura e impegnativa, non restava che un tratto di rettilineo verso la Mauritania per raggiungere le meravigliose piste rosse che portano al Lac Rose. Da dove ci trovavamo, avremmo potuto letteralmente raggiungere il lago rosa in due giorni senza alcuna difficoltà tecnica.
In più, Hubert Auriol si è rotto due ossa mentre si dirigeva verso il Dakar con il traguardo in vista e come leader della penultima tappa. Per "L'Africain" deve essere stato immensamente più difficile, ostile e doloroso. Ma possiamo capirlo, perché siamo stati a un soffio dal guidare una moto di 42 anni e una di 42 giorni in Dakar.
Tutte le strade portano a casa
Non aveva più senso rimanere in Senegal, sarebbero potute passare settimane o persino mesi prima che la frontiera venisse riaperta. Così siamo tornati a casa. In fin dei conti, tutte le strade portano a casa. Mentre scriviamo, il confine con la Mauritania è stato appena riaperto. Ma poiché non vi sono ancora traghetti per la Spagna, le moto sono ancora nel nostro furgone in Marocco. In particolare ad Agadir, dove una guida locale ci ha affittato un garage custodito. Non sarebbe meraviglioso poter finire quello che avevamo iniziato? Forse, dopo tutto, potrebbe essere possibile. State certi che ci leggerete sul nostro blog, Gripping Stories!
