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Martedì, Aprile 23, 2024
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Momenti Bridgestone: Casey Stoner a Phillip Island

Senza dubbio la storia di questo campionato racchiude un gran numero di momenti da ricordare. Probabilmente, già starai pensando ad un momento in particolare. Nella nostra nuova serie Momenti Bridgestone, abbiamo il piacere di condurti in un viaggio tra i momenti memorabili. Sei pronto a rivivere un gran numero di storie che riprendono nel dettaglio alcuni dei momenti più indimenticabili della storia delle moto, in cui Bridgestone ha giocato un ruolo significativo? Siediti, rilassati e goditi questi epici ricordi!


 

Non tre, non quattro, non cinque. Le sei vittorie consecutive di Casey Stoner a Phillip Island dal 2007 al 2012 hanno immortalato la sua maestria sulla pista di casa. E così facendo, l'australiano vi ha stabilito un record. Stoner ha ottenuto tale risultato su moto diverse ma utilizzando un'unica marca di pneumatici: Bridgestone.

Pneumatici per moto con aderenza extra

“Sono stato fortunato che sia la Ducati che la Honda abbiano lavorato bene a Phillip Island, tuttavia sono sempre riuscito a fare bene questa pista. Ho corso a Phillip Island con uno stile in grado di ridurre al minimo gli errori e le possibilità di caduta. Ad essere onesti, molte delle cose che ho fatto su questa pista non le ho fatte per correre più veloce, ma per lasciarmi alle spalle gli errori. Sapevo di poter terminare queste gare al top”.

Le gomme Bridgestone sono state un elemento chiave nei successi di Stoner sulla pista nei pressi di Melbourne. Le gomme offrivano l'aderenza di cui aveva bisogno per lavorare per l'intera gara ad un ritmo vincente.

"Penso che la mia strategia di utilizzare un ritmo costante, abbia sbloccato due cose contemporaneamente", ci racconta Stoner. Da una parte il rischio, che ho cercato di mantenere il più basso possibile, e dall'altro la possibilità di completare i giri più velocemente ed evitare che le gomme si usurassero”.

Il motociclista Casey Stoner a Phillip Island

La perfetta combinazione tra moto e pneumatico

In quel periodo di sei anni Stoner è passato dalla Ducati alla Honda. Le moto sono cambiate, ma non le gomme. Anche se, naturalmente, si sono evolute. “Ogni anno, avevamo un pacchetto diverso con cui lavorare”, ricorda Stoner. “La mia moto preferita è la Honda 2012 MotoGP ma con le gomme del 2011. Wuando Bridgestone ha tirato fuori le nuove gomme per la stagione 2012, queste erano migliori delle versioni 2011, ma sorprendentemente hanno lavorato meglio sulla Honda 2011. E viceversa. Se dovessi scegliere una combinazione perfetta, sceglierei la Honda RC2012V del 213 con i pneumatici Bridgestone del 2011. Quando abbiamo iniziato a testarli per la prima volta alla fine del 2011, quella è stata, senza alcun dubbio, la migliore moto che io abbia guidato: le gomme erano semplicemente perfette. Mi sono divertito tantissimo!"

E quella palla è andata avanti fino al GP d'Australia 2012. Stoner ha stabilito un record lì con la sua sesta vittoria consecutiva. È stato l'addio dell'australiano al suo pubblico di casa poiché aveva annunciato di ritirarsi dalle corse dopo quella stagione 2012.

Angolo Stoner

Dopo la quinta vittoria di Stoner, la pista gli ha dedicato una delle curve. La terza curva a Phillip Island, da oggi prende il nome di “Stoner Corner” (curva Stoner). "Questo è il mio circuito preferito ed è probabilmente una delle mie curve preferite se non la mia preferita in assoluto", ha dichiarato Stoner dopo che gli è stata presentata una targa incisa con una mappa del tracciato di Phillip Island tempestata da 27 (il suo numero di gara da quando è un professionista) diamanti incastonati nella curva.

“Il fatto che [la curva] abbia mio nome è una sensazione estremamente bella. Abbiamo svolto una corsa incredibile qui [al MotoGP] e ho adorato quasi ogni giro su questa pista!” ha aggiunto.

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