アルタ・ヴィア・デル・サーレの魔法と… Bridgestone AX41

名前自体が約束です: ハイ・ソルト・ロード。 当学校区の アルタ・ヴィア・デル・サーレ ピエモンテとフランスアルプスからリグリア海へと続くこの道は、かつては軍用道路、後にラバが山間を貴重な貨物を運ぶ塩の道として使われ、今ではヨーロッパで最も壮観な未舗装道路の一つとなっています。

私たちは、CFMoto 450 MTに乗って、テンダ峠からブリガアルタまで走りました。 Bridgestone’s AX41は、ブランドのラインナップの中で最もオフロード志向のアドベンチャータイヤです。信じてください。これはスリックなツーリングタイヤとは無縁です。

砂利、砂利、そして歴史

30キロメートルにわたって アルタ・ヴィア・デル・サーレ 標高1,800メートルから2,100メートルのアルプス山脈の主稜線に沿って走るこの道は、リモーネ・ピエモンテからモネージへと向かう途端、まるで別世界のような風景に足を踏み入れます。荒涼とした岩山、風に吹かれたカルスト台地、崖に張り付くヘアピンカーブ、そしてここが普通の道ではないことを思い起こさせる断崖絶壁。

路面はまさにオフロード。ゆるい石、ギザギザの岩盤、深い砂利道。AX41の性能を試すには最適な路面です。

この道もまた歴史に彩られています。14世紀と15世紀には、塩のキャラバンがニースやイエールといった地中海の港から物資を運び、この斜面を登りました。16世紀には軍事補給路として要塞化されました。今日でも、廃墟となった要塞や監視塔が道沿いに点在し、その戦略的重要性を静かに物語っています。ここを走るのは、まるで野外博物館を巡っているかのような感覚です。ただし、展示物がタイヤの下でトラクションを求めて激しく争っているという点が異なります。

AX41の真価

AX41はまさにこの場所で活躍します。未舗装路の冒険を求めるライダーのために設計されたAX41の深いブロックパターンは、砂利道や石畳に強固なグリップ力で食い込みます。機敏なCFMoto 450 MTとの組み合わせはまさに完璧でした。42馬力とパワーはそれほど強力ではありませんが、軽量なため、緩い路面でも機敏で自信に満ちた走りを実現します。

大型アドベンチャーバイクがヘアピンカーブで苦戦し、柔らかい砂利道に沈んでしまうような場所でも、450MTは軽々と舞い降りました。リフージョ・ドン・バルベーラとモネージの間で突然の土砂降りに見舞われた時でさえ、AX41はラインをキープしました。雨の日も乾いた日も、常に自信を与えてくれるバイクでした。

ハイライト — 文字通り

道は、コッレ・デッラ・ペルラ（標高2,085メートル）、コッレ・デル・ラーゴ・デイ・シニョーリ（標高2,130メートル）、コッレ・デッレ・セッレ・ヴェッキエ（標高2,097メートル）、コッレ・デッラ・ボアリア（標高2,102メートル）といった峠をいくつも越えていきます。山を愛する人にとって、これらの峠の名前は詩のようです。晴れた日には、山頂から見下ろすと、水平線にきらめく地中海の絶景が広がります。険しい高地と遠く広がる青い海が織りなす、非現実的なコントラストを体感してください。

しかし、景色に油断は禁物。崖は容赦なく、路面は予測不能。集中力は必須。まさにAX41が真価を発揮するのはこの時だ。グリップ、安定性、そして安定した走り心地。高速道路というよりはヤギの轍のように見える道で、まさに必要なものがここにある。

対照的な道

の魔法 アルタ・ヴィア・デル・サーレ 違いはコントラストにあります。カルセーヌ高原の月面のような荒涼とした景色を走っているかと思えば、次の瞬間には、光がトレイルを揺らめく深い森、ボスコ・デレ・ナヴェットの木陰に身を潜めているのです。

リグリア・アルプスとマリティーム・アルプス山脈のこの一角は、その生物多様性で有名です。南斜面の地中海性温暖さと北斜面の厳しいアルプス性気候が織りなす独特の環境のおかげで、2,600種以上の植物が生育しています。同じ山の両側が、まるで全く異なる世界のように感じられるのです。

道中には崩れかけた軍事要塞が点在し、この旅は単なる乗り物以上のものになります。歴史、自然、地質を同時に巡る旅なのです。

タナレッロ峠へ

ブリーガ・アルタからトレイルは、イタリアとフランスの国境にまたがるタナレッロ峠（2,042メートル）へと続きます。私たちはさらに進みましたが、この区間は他に類を見ないほどの難関であることに気付きました。

ここでは轍が車軸ほど深く、時には1メートルも深く、泥の塊がライダーとマシンの両方に試練を与えます。 デルセール経由自分の限界に挑戦したい人にとっては夢のようです。

地元の人たちと鉢合わせすることさえありました。村人ではなく、この地域の羊の群れを見守る巨大な番犬たちです。一匹が歯をむき出しにして突進してきた時、450MTのスロットルが救いとなりました。砂煙を巻き上げ、一気に加速し、私たちはすぐ手の届かないところまで追い詰められました。この道は今も羊飼いたちの通行路であることを痛感させられます。私たちはここを訪れたのです。

頂上に着く前に時間切れで引き返すことになったが、それが一番良かったのかもしれない。出会ったライダーたちは、このコースは アルタ・ヴィア・デル・サーレクリフハンガーの結末。また観に来る完璧な言い訳。

アスファルトの上は驚くほど文明的

もちろん、アドベンチャーライドはダートだけではありません。ピネローロのベースキャンプから山岳地帯まで、そして戻ってくるまで、私たちはたくさんの距離を走りました。中でも特に感銘を受けたのは、AX41は分厚いトレッドにもかかわらず、アスファルト上で安定性と予測可能性を保っていたことです。コーナリングは自信に満ち、振動も最小限でした。ノブ付きタイヤではなく、ロードバイアスタイヤに期待される落ち着きのある挙動を見せてくれました。

なぜそれがあなたの心に残るのか

何が アルタ・ヴィア・デル・サーレ 忘れられないのは、自転車で走ると景色が一変する様子です。アルプスの峰々の間をスタートし、香り高いハーブの香りと温かいそよ風の中を下り、まるでゴールの賞品のように感じられる小さな村、ブリーガ・アルタに到着します。そこからは、モネージへと続くアスファルトが曲がりくねり、希望すればリグリア海岸まで続きます。

しかし、本当の冒険とは？それは歴史、自然、そしてバイクがぶつかり合う、風の吹き荒れる尾根の上にあるのです。

それは アルタ・ヴィア・デル・サーレ ヨーロッパ屈指のオフロードルート？間違いなく。スピードではなく、スキル、コントロール、そして山への純粋な没入感が重要です。雪が解けた夏季のみ開通するこの道は、アドベンチャーバイクとアドベンチャータイヤの真の価値を改めて実感させてくれます。

Bridgestone AX41とCFMoto 450 MT、完璧な組み合わせでした。ライディングは強烈で、チャレンジングで、息を呑むほど美しいものでした。

当学校区の アルタ・ヴィア・デル・サーレ ただ走るだけの道路ではありません。
それはあなたが生きる道です。