エッジに乗る：100コルズ Battlax T33
100コルズチャレンジは、一見するとシンプルに見えます。48時間で南フランスとカタルーニャ地方の峠をできるだけ多く越えるというものです。しかし実際には、ライダーとマシン双方にとって、まさに全力の耐久テストです。100コルズは、ありきたりのツアーとは異なり、熱狂的なライダー、戦術家、ロードマニア、そして予想外の出来事に命を懸けるライダーのための、いわばモータースポーツのような山岳レースです。
私たちはBMW R 1300 GSに乗って挑戦しました Adventure転がり続ける Bridgestone Battlax T33 タイヤ。 そして、その選択は私たちが想像していた以上に決定的なものとなりました。
雨、太陽、寒さ、暑さ
午前5時半に雷雨で目が覚め、数時間後には雷雨の霧の中を走っていることに気づいた時、タイヤの真価が問われる時だと痛感する。T30は完璧なパフォーマンスを見せた。濡れた舗装路、砂利道、ヘアピンカーブ、アグレッシブな下り坂。タイヤは常に安定した、安心感のあるフィードバックを提供してくれた。今でも忘れられない瞬間がある。横断歩道で急な反応をしたら、大惨事になりかねなかったのに、タイヤとBMWの電子制御がそれをしっかりと受け止めてくれたのだ。
ポイントを追いかけて、カーブを追いかけて
難易度に応じて緑から黒までランク付けされた山道だらけのマップでは、効率が全てだ。しかし、最終的には走りが全てだ。ある区間では、完璧なリズムでコーナーを次々に曲がり、オイルの匂いが残る舗装路を走っている自分に気づく。またある時は、ドゥカティ・ストリートファイターV4 Sがコル・ダレスで私を追い抜いた時のように、追いかける。その後は予定外のスプリント、そして大型GSが Bridgestoneまるで半分の大きさの自転車のように、山を滑るように駆け下りた。ふらつきも、トラブルもなかった。パニアバッグを満載にして猛スピードで走っても、正確無比な走りだった。
キツネ、マムシ、そしてラリー仕様のカングーバン
登りの合間には、ピレネー山脈が驚きを与えてくれる。誰もいない村、どこからともなく横切る鹿、そしてまるで我が物顔で山頂を守るキツネまで。ヘアピンカーブを一つ越えると、アペックスで日光浴をするマッドマザーが現れる。そして、忘れられないあの瞬間。花が咲き乱れるカーブを駆け抜ける初代ルノー・カングーを追いかけた時。ドライバーは内なるラリーエースの精神を解き放ち、排気口から火花を散らしていた。私はヘルメットの中で笑いながら、ただついて行くことしかできなかった。こんな瞬間に、自分がいかに足元に頼っているかを痛感する。T33？どんなギアでも、どんな路面でも、絶対的な自信に満ちていた。
日曜日に時計は止まるが、乗り物は生き続ける
13時ちょうどに指定のチェックポイントに到着することになっています。00日目の走行を終え、私たちはなんとXNUMX分も余裕を持って到着しました。土壇場での燃料補給と、古くなったホンダ アコードとの最後のオンロードバトルで、まだ興奮気味です。閉会式は？復元された修道院での夕食、ほら話、笑いの絶えない時間、そして疲れ果てながらも高揚したライダーたちでいっぱいの部屋。しかし、本当のご褒美は？XNUMX日間、コーナーからコーナーへ、峠から峠へと容赦なく走り続けた、深く長く続く満足感。そして、その間ずっと、決してひるむことのないタイヤを走っていました。派手な演出もなく、面倒なこともありません。まさに、スポーツツーリングタイヤが、あまりにも楽々と仕事をこなしてくれるので、本当に必要な瞬間まで、その存在を忘れてしまうほどです。
T33タイヤについてご興味がおありですか？スペックをご覧ください こちらをご覧いただくか、.
