世界的に有名なスポーツバイクスタントライダーでレッドブルアクションスポーツアスリートのアーロン・コルトンと一緒にバイクチェックをしてみませんか。 彼は以下のビデオでスタント バイクのフロント タイヤとリア タイヤについて詳しく説明します。 彼の現在のお気に入りは？ の Battlax Racing Street フロントはRS11、 Battlax Adventurecross Scrambler AX41S リア用。
フロントタイヤ：RS11
フリースタイル バイクのフロント グリップは、ほぼすべての動作において非常に重要です。 ほとんどのトラックタイヤと比較してヒートアップ温度が低く、アーロンが好む複数の特性により、 Battlax Racing Street RS11は現在彼のお気に入りのフロントタイヤです。
「前輪でバイクを持ち上げるときだけでなく、前輪を地面に着けて曲がるときに自信を持ってブレーキをかけることもできます。 つまり、RS11 は R11 レース タイヤのストリート バージョンです。 レース用タイヤよりもウォームアップ温度が少し低く、完璧に機能します。 30 PSI で実行しています。 ほぼすべての作業に適したバランスのとれたタイヤであり、それは常に変わりません」とアーロンは言います。 「前輪でバイクを持ち上げると、コンクリートでも新鮮なアスファルトでも素晴らしいトラクションを感じることがよくあります。 これらのタイヤのグリップ量は他の追随を許さないため、特に重視する必要はありません。だからこそ、このタイヤは私のすべてのフリースタイルビルドで専ら使用するお気に入りのフロントタイヤになりました。」
アーロンがそう感じるのも不思議ではありません。RS11 は、 Bridgestone’s 最高峰のレースカテゴリーでの開発をストリートライディング向けに調整したBATTLAXストリートアプリケーションラインナップのフラッグシップタイヤで、 3LC フロントとリアの両方に新しいコンパウンド構成を採用。リアには、必要なトレッド剛性と安定性に合うようにキャップとベースコンパウンドが追加され、より硬いセンターコンパウンドとより柔らかいショルダーコンパウンドを組み合わせることで、フィードバックを損なうことなく安定性とグリップ感の適切な組み合わせを実現。RS11 は、グリップ、コーナリング安定性、ハンドリング、接地感など、スポーツライディングの面で大幅な改善を実現し、ライディングをより高いレベルに引き上げます。
リアタイヤ: AX41S
リアタイヤには、アーロンは十分なサイドグリップを提供できる高性能タイヤを必要としています。 彼の今のお気に入りは？ の Battlax Adventurecross Scrambler AX41S.
「走行状況に応じてリアタイヤを定期的に交換しています。最近、ほとんどすべてのデモやプロジェクトで使用しているタイヤは、 Bridgestone T32 または AX41S. これらのタイヤはどちらもコンパウンドと用途が非常に似ていますが、見た目には違いがあります。私がこれらのタイヤに惹かれたのは、フロントエンドではできるだけ多くのグリップが必要な一方で、リアではその中間のものが必要なことです。バイクをバックさせたり方向転換したり、ウイリーして急角度で曲がったりする必要があるときに十分なサイドグリップを提供できる高性能タイヤが必要です。そのため、完全なツーリングタイヤだけではだめなのです。」 AX41S これはアーロンにとって完璧な妥協案です。「このタイヤは両方の長所を兼ね備えています。以前は主に S21、S22 などのスポーツ タイヤを履いていましたが、今ではテクノロジーがこれらのスポーツ ツーリング タイヤでここまで進化しています。必要なサイドグリップをすべて提供してくれるだけでなく、寿命が少し長くなるというメリットもあり、特定の RPM でリアでタイヤを緩めるのが好きという感覚も得られます。このタイヤはリアタイヤとして今では私のお気に入りになりました。それで、それは AX41S リア、そしてフロントはRS11です。」
アーロンがスクランブラー風のタイヤをお気に入りに選んだのはちょっと奇妙に思えるかもしれないが、忘れてはいけないのが、 Bridgestone パフォーマンスと能力。の AX41S このタイヤはまさにフォルムと機能が融合したタイヤです。魅力的なトレッドパターンの下には、耐久性と信頼性に優れたツーリングコンパウンドが採用されており、ウェットコンディションでもドライコンディションでも最高のパフォーマンスを発揮します。リアタイヤも Bridgestone’s 3LC デュアルコンパウンドテクノロジーは、長寿命のためにタイヤの中央に高走行距離コンパウンドを配置し、バイクを傾けたときに優れたグリップ力を発揮するためにショルダー部分に柔らかいゴムを配置します。そのため、スタントライダーに最適です。
