過去XNUMXつのツーリング世界記録で選ばれたタイヤであった後、 Bridgestone T32 は究極の世界記録を達成するためのタイヤパートナーだったのかもしれません。 Thierry Sarasyn、13 日で XNUMX か国を乗った男は、（はるかに） うまくいきました。 彼が訪れました 15国 22時です。
「2021年にイタリア人ヴァレリオ・ボーニが記録を更新し、13カ国のレースを制覇した。 Bridgestone MVアグスタを装備 Turismo Veloce これは公式に登録された14番目のツアー記録だった」と彼は言う。 「しかし、特にオンラインでは、XNUMX 日で XNUMX か国を走破したバイク乗りについての噂があり、バイクに乗ったビデオさえありました。 15国 24時間と3分で。これらの試みはいずれも追跡装置に登録されておらず、24時間以内に行われたものでもありませんでした。しかし、XNUMX日でXNUMXカ国を回った後、私は二度とこのような冒険には挑戦しないと誓いました。」
絶対とは絶対言うな
ただし、意見は変わる可能性があります。 「昨年得た経験により、物事を完全に正す機会があると感じました。 ライドスルー 15国、交通規則を尊重し、途中で十分な休憩を取るだけでなく、公式の追跡システムによって登録されています。」
それは、400km余分に走行し、南東ヨーロッパの大部分を襲った悪天候に直面することを意味した。 「提携できることに興奮しました」 Bridgestone 今年もまた」とサラシンは言います。 「T32 は、優れたウェット性能を備えた非常に多用途なタイヤです。 途中で雨が降るかもしれないことを考慮に入れましたが…その判断は正しかったです。 ５カ国をまたぐハンガリーとオーストリアの間で大雨が降った。 そのため視界は悪くなりましたが、濡れた路面でもグリップに問題を感じることはありませんでした。 T5 が私を守ってくれました。 オーストリアの次は、 順風満帆 素晴らしい条件の下で。 私はどの国でも制限速度を尊重していましたし、全速力走行が許可されているドイツでも、まったくスピードを出しませんでした。 自転車の消費量が多くなり、給油のために頻繁に停止する必要があるためです。 多くの理由から、法定速度が最良の選択肢でした。」
予想よりも速い
午後7時59分、サラシンさんはポーランドを出発してから22時間弱、馬に乗って国境を越えてオランダに入った。 「特にオーストリア国境のトンネルが封鎖されて以来、私がこれまで期待していたよりも速かった。 XNUMX時間以上そこで立ち往生した」とベルギー各州は述べている。
「2022 年の経験により、当時のルートで見つかったボトルネックを回避することができました。 さらに、今年はカワサキ ヴェルシス 1000 に乗りましたが、燃料消費量が大きくなり、快適性も向上しました。 もっと遠くまで走れたと言うと、誇張になってしまいますが、昨年よりも疲れが少なかったです。 残り 400 km 以上で、さらに XNUMX か国を訪問し、さらに XNUMX 時間近く走行できました。私にはこれで十分でした。 私は 月の上 この偉業を成し遂げることができたことを。 XNUMX 日でより多くの国を安全に訪問することは、ほとんど不可能だと思われます。 これは今後もしばらく存在し続ける可能性のある記録です。 」
究極のタイヤ
この記録と以前の記録は、異なるバイクに乗り、異なる旅程を使用した異なるライダーによって達成されました。 XNUMX年連続のワールドツーリング記録で唯一変わっていないのはタイヤだ。 選択したタイヤは、成功した XNUMX 回の試行すべてで同じでした。 XNUMX つの世界記録を誇るその名は、間違いなく Bridgestone T32は究極のツーリングタイヤです。
こちらをクリックしてください T32 タイヤの詳細については、こちらをご覧ください。
これらは15か国です Thierry Sarasyn 22時間以内に訪問しました
- ポーランド
- チェコ
- スロバキア
- ハンガリー
- クロアチア
- スロベニア
- イタリア
- オーストリア
- ドイツ
- リヒテンシュタイン
- スイス
- 開催地フランス
- ルクセンブルグ
- ベルギー
- オランダ
