Bridgestone Sport Touring T31はスポーツツーリングタイヤシュートアウトに勝ちます。
•ウェットハンドリングに最適
•ウェットでの最短制動距離
•全体的に最高のパフォーマンスのタイヤ
フランスの「モトマガジン」によると、スポーツツーリングタイプにはXNUMX種類の動きがあります。銃に固執する動きと、主力の相手が採用している技術を実装するプログレッシブです。
新品の場合 Bridgestone Sport Touring T31は特にそうです。 寒冷および湿潤状態でのタイヤの挙動に関して、 Bridgestone 研究開発は、分子レベルですべての停止を引き出しました。 ゴム内部のシリカ分散が増加し、すべての傾斜角度で接地面が大きくなるため、キャンバースラストのレベルが高くなるため、アスファルトに触れないようにすることができます。 Moto Magazineは、テストトラックにXNUMXつの主要なスポーツツーリングタイヤを並べて、それらがどのように積み重なっているかを調べました。その結果にこれ以上誇りを感じることはできません。
新しい Battlax T31は、私たちが投げたものに予想通りに美しく反応するという点で均質であることが証明されています。 成功します。
ハンドリング
「T31は Bridgestone’s 予測可能でありながら活気のある行動に焦点を当てる伝統。 これらのタイヤでは、モーターサイクルはダイナミックな感触を獲得し、「落下」することなくコーナーをスライスします。 コーナーの真ん中でハンドルバーを手放すこともできます。 バイクはその軌道に固執します。 ハンドリングは素晴らしく、最小限の労力で方向を変えることができます。 要するに、どんなストレッチでも非常に快適なセットです。」
雨の中
「T31は、テスト全体を通してビートを逃すことはありませんでした。 フロントはストレスのないレインライドに必要な適切なレベルの自信を提供し、リアは活発なハンドリングと優れた排水性を兼ね備えています。」
制動
「ウェットトラックでの停止距離に関する私たちのベンチマーク。 はるかに！ 最も近い競技会は31メートル先にありますが、最も貧しいパフォーマーはスズキをXNUMXメートル先に立ち往生させています。 この滑りやすいトラックの意図しないストッピーは、優れたグリップを示しています。 ドライでは、TXNUMXはすべて互いにXNUMXメートル以内にある主要なグループになります。 保証します。」
効率化 9/10
ハンドリング★★★★雨天時のコントロール★★★★ドライブレーキ★★★★ウェットブレーキ★★★★★
ポジティブ
•制動距離
•ウェットでの予測可能性•取り扱い
負
•/
