ブリュッセルからパリへの夜間移動
ナイトライダー
夜は特別な時間です…すべてが静かになり、文明が終焉を迎えると、バイカーにとって楽しい時間が始まります。電話もメールも、難しい質問も約束もありません。それがバイクに乗るときの標準的な手順です。しかし、夜は世界は眠っていて、交通量もほとんどありません。夜に大都市から大都市へバイクで移動する場合は、これが便利です。私たちはヨーロッパの眠い首都から旅を始めました。目標は、夜明けに伝説の光の街に到着することでした。オリンピックの聖火が到着するちょうどいいタイミングでした!
完璧な仲間
2024年型ヤマハMT-09以上にこの夜の旅に適したバイクはあるだろうか?「日本のダークサイド」を表現し、ミッドナイトシアンというカラーリングを持つこのバイクは、夜のドライブにぴったりだ。私たちは、いくつかの素敵な装備を備えた真新しいバイクを手に入れることができて幸運だった。しかし何よりも、新しいヤマハMT-09には標準装備が備わっている。 Bridgestone Battlax Hypersport S23の!
午後8.52時XNUMX分: 出発準備完了
夕暮れ時、地元の飲食店の薄暗い明かりの中、夜の冒険に出発します。ブリュッセルといえばフライドポテト。暗闇の旅に出発する前に、マヨネーズを添えたボリュームたっぷりのフライドポテトで心を強くしましょう。真のナイトライダーにはぴったりのディナーです。カメラマンが最初の写真を撮っている間に、タイヤの空気圧をチェックします。前輪 2.5 バール、後輪 2.9 バールなら、問題なくパリまで行って帰ることができます。
21.47時XNUMX分: 最初の大洪水
ヤム川を一速に入れるや否や、ベルギーの最高の体験が始まりました。結局のところ、ベルギー人は夏でも気象の運命から逃れることはできません。ブリュッセルを出発する前に、最初の土砂降りが私たちを襲いました。MT-09の小さな風防は全力を尽くしましたが、最初の大雨がバイクのギアの隙間から入り込むのを防ぐことはできませんでした。タイヤが初めてその実力を発揮しました。長い干ばつ期間中、ゴム、油、汚れが路面の細孔に蓄積します。その結果、最初の雨が降ると、路面が滑りやすくなるスミア層が形成されます。しかし、 Bridgestone S23 は油断せず、常にグリップを維持します。最も役立つときに自信が持てるというのは素晴らしいことです。私たちはベルギーの首都の鼓動する中心地から南の交通動脈を選び、ドロゲンボスの郊外に進路を定めました。私たちが夜の闇に消えていくと、地元の発電所の LED で覆われた冷却塔が明るく光ります。
午後11時: 夜が明ける
最初の 75 キロを過ぎる直前、文字通り夜が訪れます。午後 11 時を過ぎると、ベルギーの高速道路の街灯が消え、私たちの旅は突然孤独なものになります。MT-09 が道路に放つ光線だけが私たちの唯一の道しるべです。遠くに巨像が現れます。私たちはロンキエールの斜面を通り過ぎます。巨大なボートリフトがボートを 68 メートルの高さまで持ち上げます。エネルギーの面で完全に自給自足している巨大な構造物で、映画「夜のブリュッセル」の主役でもあります。これ以上ふさわしいものはありません。とにかく、急いで行きましょう!
0.17 AM: ちょっとした光
真夜中過ぎに、キエヴランでフランス国境を越えます。1842 年にブリュッセルとパリを結ぶ最初の鉄道が開通したとき、キエヴランは鉄道の国境管理が行われていた場所です。かつては国際鉄道の沿線で栄えていた町も、今では衰退しつつある国境の村のようです。途中、珍しく明かりが点きましたが、それはまだベルギー領土にあるカジノのせいです。私たちは燃料を補給し、フランスへと突入します。
午前2.34時XNUMX分: 時間がない
市内観光をする時間はほとんどないので、かつて要塞だったヴァランシエンヌの町を駆け回ったり、スヘルデ川に沿ってカンブレーの城塞を通り過ぎたり、ソンムの戦いで激戦が繰り広げられたペロンヌを通過したりします。次の休憩は、ロイを過ぎたあたりで予定しています。時間を無駄にせず、とにかく走りましょう! D1 にある A133 に架かる小さな橋は、軽食とエナジードリンクに最適です。最初の疲労が徐々に忍び寄ってきており、正直言って天気も良くありません。
午前3.41時XNUMX分: パリは遠く感じる
「夜明け前は夜がいつもより暗くなるが、人生は変わらない。つらい時も過ぎ去り、すべては良くなり、太陽はかつてないほど明るく輝く。」ヘミングウェイの言葉は、この瞬間にこれ以上ないほどぴったりだ。雨は何時間も降り続いており、水は明らかにWazeの助けを借りなくてもジャケットの内側に流れ込んできた。風がヘルメットを叩き、勇気はバイクのブーツに向かって流れ、パリは突然遠くに思える。ちょうどその時、コンピエーニュへの道標を見つけた。この町では、同じ名前の森の奥深くにある荷馬車の中で、11月XNUMX日に第一次世界大戦の休戦協定が調印された。th1918年。地図は覚えていないが、コンピエーニュがパリからそれほど遠くないことは知っている。結局のところ、S23は衰えの兆候を見せておらず、MT-09は調子が良く、数時間後には太陽が昇るだろう。さあ、勇気を出して出発しよう!
午前4.57時XNUMX分: コンコルドの飛行
70キロ以上も道を進むと、私たちの祈りが聞き届けられました。雨は弱まり、強い風もおさまりました。光の都パリに入る前に濡れた服を乾かすには絶好のタイミングです。突然、ある種の幸福感が湧き上がり、少し寄り道することにしました。いいえ、ルートプランナーによると、この旅程ではロワシーアンフランスの近くを通る予定はありません。しかし、そこはシャルル・ド・ゴール空港がある場所で、夜はほとんど人がいないので、驚異的なコンコルドを間近で鑑賞するのに十分な時間があります。この有名な超音速旅客機は2003年以降飛行していませんが、空港へのアクセス道路の23つにきちんと収納されています。音の壁を突き抜ければ、パリに飛び込むのに十分です。私たちはしばらくデパルトマンタル(フランスのB道路)を離れ、最後の数キロは高速道路に沿って走ります。このペースの変化は、よく馴染んだ SXNUMX にぴったりのようです。
午前5.29時XNUMX分: パリ!
グランダルメ通りを通って、驚くほど人影のないペリフェリク(日中はフランスの首都の交通渋滞の動脈)を離れ、遠くに凱旋門がそびえ立つのを見ます。凱旋門を一周している間、勝利、勝利!その気持ちがずっと残っています。なんと素晴らしい感覚でしょう。船酔いするまで旋回し、その後は街のもっと静かなエリアに進路を定めます。カモアン通りの石畳の上から、部分的にライトアップされたエッフェル塔の素晴らしい景色を眺めます。現在、エッフェル塔はオリンピックに合わせて改修工事中で、金色に染まっています。そのため、残念ながら今日はこれ以上近づくことはできません。しかし、最も有名なパリのシンボルの眺めは、その分多くを補ってくれます。
午前6.06時XNUMX分: クロワッサンとコーヒー
さあ、私たちはまばゆいばかりの日の出を見るのに間に合うようにフランスの首都に到着しました…しかし、何時間も夢見てきたおいしいクロワッサンと湯気の立つコーヒーを飲むには、まだ少し早すぎます。パリのコーヒー バーは開店時間が早いことで知られていますが、まあ…閉まっています。7 時というのは 7 時であり、1 分も早くなることはありません。それでは、スーパーでクロワッサンを買って、自動販売機でコーヒーを飲みましょう。まだエッフェル塔の眺めは楽しめます!
夜を征服したタイヤ
朝日が徐々に街を照らしていくと、 Bridgestone Battlax Hypersport S23タイヤは、この旅の陰の立役者でした。滑りやすいベルギーの道路から北フランスの雨に濡れた道まで、揺るぎないグリップと安定性を提供しました。理想的とは言えない状況でもそのパフォーマンスは自信を与え、さまざまな地形を走るこの夜のドライブは、予想以上に楽しいものになりました。 Bridgestoneは単なるタイヤではなく、この夜の冒険に最適なパートナーでした。