想像してみてください。あなたは、プンタ スカラ (クロアチア) に、想像できる限り最も素晴らしく、精巧なクラシック バイクのコレクションとともに立っています。ツイン、トリプル、4 気筒、6 気筒、2 ストローク、4 ストローク、左シフト、右シフトがあります。すべて、ほぼ 30 年にわたるバイクの歴史の真の象徴です。 すべて装備 Bridgestone’s Battlax BT46 タイヤ。 どちらがあなたのお気に入りになりますか? Steve Parrish、Alicia Sornosa、Joost Overzee は、お気に入りのクラシック モーターを選択するために世界最高の道路をいくつか走行しました。
エピソード3:古い経済と新しい経済
私たちの第3話で Bridgestone Classic Rides シリーズスティーブパリッシュはあなたが想像できるオートバイの最も折衷的な組み合わせをテストします。 彼はヨーロッパと日本の間の戦いを詳しく見ていきます。 イギリス人は彼らが見えないと思った–傲慢の要素があった。 彼らは間違いなく資金不足でした。 その後、日本の機械の侵入が起こりました:高回転マルチシリンダー。 スティーブ・パリッシュを含め、ほとんどの人はそれほど長くは続かないとは思っていませんでした。 しかし、最終的には、彼らは英国のオートバイ産業の終わりでした。 そしてもちろん、あなたはドイツ人を手に入れました。 精密工学、常に家に帰る機械。 BMW、ノートン、ホンダ、カワサキのどのクラシックが彼のお気に入りになりますか?
第3話を見て調べてください!