F.C.C. TSR Honda France 可能な限り最高のスタートを切った FIM Endurance World Championship オールアクション、オールドラマでの勝利によるタイトル防衛 24 Heures Motos、週末の観客動員数は 77,200 人で、2011 年以来の最高額を記録しました。 Bridgestone 装備チーム、 YART & Yoshimura SERT Motul、また強い外出がありました。 2でフィニッシュnd そして、7th 場所。
マイク ディ メグリオ、ジョシュ フック、アラン テチャーが 1 位で勝利を収めました。 Bridgestone見守るジノ・レアの前にホンダCBR1000RR-Rを装着。 英国人はその一部でした F.C.C. TSR Honda France 昨年のレースで XNUMX 位に終わったラインナップは、 Suzuka 8 Hours 最後のXNUMX月。
レイは、46 番手の少し前に非常に感情的なパレード ラップに出発したとき、EWC ライダーとそのチームから名誉勲章を受け取りました。 24 Heures Motos 土曜日の 15 時 CET に開始されました。 その後、大きな逆境に直面してもあきらめないという信じられないほどの決意が認められ、アンソニー・デルハレ EWC スピリット トロフィーを授与される前に、彼は以前のチームメイトの進歩を大きな関心を持って追跡しました。
一方、フランスのディ メグリオとオーストラリアのフックにとっては、この結果が XNUMX 度目の優勝となりました。 24 Heures Motos. テッチャーにとって、これはサーキット ブガッティでの伝統的な EWC シーズン開幕戦での XNUMX 回目の勝利でした。
「信じられない」 30歳のフックは後で言った. 「昨年は実際にレースに勝つことなくチャンピオンシップを獲得しました。 明らかに、私たちはレースに勝ちたいと思っています。私たちが最高であることを示したいと思っています。そして、ここに来て、シーズンの最初のラウンドでル・マンに勝ちたいと思っています。誰もが勝ちたいと思っているような大きくて素晴らしいレースです。これはバケットリストのレースであり、ここに来て勝てたことは素晴らしいことであり、チームに感謝します。 彼らは冬の間、優勝パッケージであるバイクで今年のレースに参加するために懸命に働きました。 今日のパフォーマンスはまさにそれを示しています。 私たちのレースは完璧で、ガレージにミスはなく、メカニックもバイクも健全で、24 人のライダー全員もミスを犯しませんでした。 私の意見では、これは完璧な 24 時間レースです。 そして、私たちにとって素晴らしい日です。」
YART チームが銀メダル
Yamaha Austria Racing Team マーヴィン・フリッツ、ニッコロ・カネパ、カレル・ハニカのXNUMX人は、昼夜を問わず挑戦的なコンテストの末、XNUMX位になりました。 ブレーキキャリパーの問題は、コストがかかることが判明しました YART 日曜日の早朝、カレル・ハニカがオイルでクラッシュする前に、ニッコロ・カネパがハンドルバーの後ろにいたときのヤマハ。 しかし、それどころか、それは彼らを止めませんでした。 このエキサイティングなレースでの彼らの粘り強さは、2位の結果をもたらしました。
EWCで大きなクラッシュダメージを受けてもあきらめないブラック
グレッグ・ブラックは、最初のラップのクラッシュがほぼ終わったとき、あきらめることは彼の心の最後のことであると主張します Yoshimura SERT MotulさんのXNUMX連覇希望 24 Heures Motos 勝利。 の FIM Endurance World Championship ポール ポジションからのエースのリードは、ジョシュ フックのマシンとの衝突で長くは続きませんでした。 F.C.C. TSR Honda France 彼を見事に倒した。 彼のスズキ GSXR 1000 はひどく損傷していましたが、ブラックは怪我をしておらず、ル・マンを拠点とする彼のチームが大規模で時間のかかる修理を行うことができるピットにバイクを引き戻すことができました。 「私はチームと私自身に腹を立てています。これは24時間レースであり、長いことを知っています」と34歳の英国生まれのライダーは言いました。 「良いスタートを切った。トップで最初のコーナーに入った。ジョシュだったと思う。コーナーでスピードを出しすぎて、私にぶつかったのかもしれない。 クラッシュしてバイクがひどく損傷したので、それは大きな結果でした。 多くのタイムを失ったが、レースは終わっていない。ポイントを獲得する必要があるし、強くなって戻ってくるだろう。
Yoshimura SERT Motul グレッグ ブラック、シルヴァン ギュントーリ、エティエンヌ マッソンのチームは、最下位から反撃して XNUMX 位を獲得しました。
ル・マンの過酷なコンディション
夜間のレースは常に EWC の最も要求の厳しい側面の 16 つですが、XNUMX 時間のレース中にその課題は大幅に増加しました。 24 Heures Motos 周囲とトラックの温度が氷点下より少し高くなったためです。 コース近くの満員のキャンプ場からの煙は、視界が損なわれ、早朝の霧がミックスに別の危険を加えることも意味しました。 困難な状況にもかかわらず、EWC のレギュラーは、16 月 18 ～ XNUMX 日にベルギーのスパ フランコルシャンで再開されるシリーズでの緊密な競争を強調するために、一貫して高いラップタイムを記録し、均等に一致しました。
FIM Endurance World Championship カレンダー
私たちの3 Bridgestone タイトル候補チームは、以下のレースでベストを尽くします。 あなたのカレンダーにそれらをマークしてください！
- 24H SPA EWC Motos (Circuit de Spa-Francorchamps、ベルギー) 16 年 18 月 2023-XNUMX 日*
- Suzuka 8 Hours (鈴鹿サーキット、日本) 4年6月2023-XNUMX日
- Bol d’Or 24時間（サーキット Paul Ricard、フランス) 14 年 17 月 2023 ～ XNUMX 日*
※FIM耐久ワールドカップラウンド
