エンデューロオールスター
長年のオフロードノウハウの集大成、 Battlecross E50 エンデューロ大会に出場する準備ができています。 そして、それは公認された道路です。
キャッスルブロックとバンカー
このテクノロジーは、ブロックのエッジ効果を高め、柔らかい地形から濡れた硬い表面まで、ボード全体に画期的なトラクションレベルを提供します。 タイヤのブロックは、そのエッジが実際にトラックの表面を「キャッチ」するため、トラクションを強化するために凸状のセクションを備えています。 ブロック間の小さな切り込みであるバンカーエリアは、タイヤが表面に完全に埋まっている場合でもトラクションを生み出すためにあります。
取り付けが簡単
新しく設計されたサイドウォールは、タイヤの吸収能力を向上させるだけでなく、トリッキーな取り付けを過去のものにします。 トラックでタイヤを交換しますか？ 汗かいていない。
主な利点
•追加のコーナリンググリップ
•追加の牽引力
•動作範囲の拡大
•マルチサーフェス compound
•リムの取り付けと取り付けの容易さの向上
