Bridgestone's "Adventure"-ervaring, Serra Da Estrela (Portugal)
Bridgestone heeft een breed en uniek assortiment Adventurebanden, met vier verschillende modellen die elk op een ander moment op de markt komen. Zou het dan geen goed idee zijn om de belangrijkste drie naast elkaar te testen?
Natuurlijk zijn de A41, AT41 en AX41 de afgelopen jaren al uitgebreid getest. Maar het leek ons een goed plan om het Adventuregamma van Bridgestone aan een test te onderwerpen, om uit te vinden wat de sterke punten van elk afzonderlijk type zijn en hoe de banden zich tot elkaar verhouden.
Voordat we verder achter de schermen van het evenement gaan kijken, volgt hier waar elke band in Bridgestone's Adventure line-up voor staat:
- De A41 is een wegband voor adventure-motoren, maar geschikt voor onverharde wegen.
- De AT41 is in wezen een wegband zoals de A41, maar zijn avontuurlijkere patroon ziet er gedurfder uit en geeft hem een licht voordeel off-road ten opzichte van de A41.
- Ten slotte is de AX41 een knobbelband voor zwaarder off-roadwerk, maar die ook goed op de weg presteert.
Grondig testen
Zoals gewoonlijk Bridgestone kwam voorbereid en verscheepte maar liefst 25 fietsen naar Portugal, goed voor 16 verschillende modellen. Drie groepen van tien journalisten vlogen naar de Serra da Estrela. In twee dagen tijd testte elke journalist minstens drie verschillende motoren, sommigen zelfs maar liefst zes.
Bridgestone Er werd veel testtijd per band georganiseerd. Als je een band op een bepaald model test, is het niet altijd even makkelijk om van motor te wisselen. Daarom gebruikten de meeste journalisten één of maximaal twee motoren voor elk type band. Een willekeurig voorbeeld: journalist X kon 10 uur rijden op de A41 (op een MV Enduro Veloce en een Ténéré 700), 5 uur op de AT41 (op de R 1300 GS) en 5 uur op de AX41 (op een Ducati Desert X). Dat komt neer op 20 uur in het zadel, duidelijk meer dan genoeg om de motoren en de banden te beoordelen.
Eye-openers
Voor velen waren de prestaties van de A41 en AT41 op de weg een herinnering aan hoe geweldig deze banden functioneren op asfalt. Grip vergelijkbaar met een sportband en een weggedrag dat ongeëvenaard is. Een andere verrassing was de AX41, de populaire knobbyband die het ook goed doet op de weg. Dat lijkt tegenstrijdig, maar het was uiteindelijk een van de grootste eyeopeners van deze uitgebreide test in Portugal. Als u eenmaal het vertrouwen hebt opgebouwd, kunt u met deze band - bijna - op het tempo van de wegbanden rijden. Verbazingwekkende hoeken, goede grip op nat wegdek en verrassende duurzaamheid. Een journalist vertelde ons dat hij lange tijd AX41's op zijn Honda Africa Twin had getest en dat ze net 4000 km op de achterband hadden gezet. Als dat niet indrukwekkend is.
Speciaal
Ooit in de Serra da Estrela geweest? Maak u geen zorgen als dat niet zo is. Niet veel mensen gaan naar het Portugese natuurpark ten zuidoosten van Porto. Naar verluidt trekt het amper 5 procent van de toeristen die Portugal bezoeken. Niet zo geweldig voor de plaatselijke hotels en restaurants, maar uitstekend voor motorrijders, omdat er dan nauwelijks verkeer op de wegen is. Bovendien is het landschap in de Portugese bergen ronduit indrukwekkend. Op het hoogste punt klimt u tot ongeveer 2,000 meter - 1993 om precies te zijn - maar dat is hoog genoeg om boven de boomgrens uit te komen.
Naar verluidt ligt daar een 7 meter hoge stapel rotsen, waardoor het hoogste punt op het Portugese vasteland toch die grens van 2 km haalt.
Ruwe rotsen en perfect asfalt zijn de hoofdingrediënten van uw rit in de Serra Da Estrela. Iets lager liggen de bergen bezaaid met allerlei off-roadpaden. Van gemakkelijke paden tot gebieden waar enduro-rijders hun hart kunnen ophalen. Nooit gedacht dat dit laatste deel zou uitmaken van het reisschema voor een AX41 test, maar hé, u zou verbaasd zijn wat een moderne band en een oude offroader samen aankunnen.
Meer grip dan je denkt
Dank ook aan de AX41 die zich qua offroad-kwaliteiten op één lijn heeft gesteld met de gevestigde namen in de klasse. Maar de band maakt vooral indruk op de weg. Dat hadden we door toen we over de A41 door de bergen raceten en Bridgestone’s Mike 'The Rider' De Ridder volgde de groep soepel op een Afrika Twin met AX41's. En toen we de volgende dag zelf de bochtige wegen opreden met de AX41, waren we verbaasd over de enorme grip. Er zijn niet veel noppenbanden die de voetsteunen van een adventure bike moeiteloos naar de grond duwen, maar de AX41 heeft daar geen enkel probleem mee. De grootste uitdaging bij de AX41 is simpelweg geloven dat de band tot dit soort prestaties op de weg in staat is.
Toch de A41?
Waarom dan toch nog kiezen voor een A41 of AT41, zou je je kunnen afvragen. Nou, omdat de grip op die banden nog beter is en omdat het rolgeluid bij hoge snelheden lager is. De AX41 blijft stabiel tot snelheden waarbij je je rijbewijs zou kunnen verliezen, maar op dat moment worden de banden wel wat lawaaierig. De kracht van de A41 en AT41 is dat ze naast de grip van een sportband ook meer comfort bieden. Met speciale aandacht voor de voorband, die in beide gevallen de kwaliteit heeft om je motor beter te laten sturen. Inclusief de uitstekende feedback die alle Bridgestone bandenaanbod.
Dit werd duidelijk tijdens het rijden op de MV Agusta Enduro Veloce en de BMW R 1300 GS. Beide motoren hadden een scherper stuurgedrag dan we ons standaard herinnerden dankzij die A41-voorband.
Conclusie
Na drie dagen testen waren dit de belangrijkste conclusies van de journalisten:
- De AX41 is een uitstekende off-road band met verrassende kwaliteiten op de weg.
- De AT41 oogt avontuurlijker dan de A41 maar heeft vergelijkbare kwaliteiten. Wie af en toe de openbare weg verlaat, kiest toch beter voor de AT omdat deze een klein voordeel biedt op onverharde ondergrond.
- De A41 is een raceband met geweldige grip, hoog comfort en handling, die je fiets nog beter maakt dan hij al was. Hij is geschikt voor offroad gebruik, maar dat is niet de primaire focus van deze band.
Alle drie de banden bieden de voordelen van alle “vervangingsbanden”, wat betekent dat ze uitstekend presteren op een groot aantal aandachtspunten, zoals grip, grip op nat wegdek, levensduur, feedback, prestaties bij hoge snelheden, enz. De winnaar in de vergelijkende test van Adventurebanden? De Bridgestone-klant die een band kan kiezen die perfect bij zijn of haar behoeften past en in ieder geval de kwaliteit en voordelen krijgt waar alle Bridgestone-banden om bekend staan!
AX-41 banden: https://grippingstories.com/featured/battlax-adventurecross-ax41/
AT-41 banden: https://grippingstories.com/motorcycle-tyres/new-battlax-adventure-trail-at41-motorcycle-tyre/
A-41 banden: https://grippingstories.com/featured/battlax-adventure-a41/
