De 8 uur van Spa Motos kende spannende prestaties van door Bridgestone ondersteunde teams, waarbij YART Yamaha Official, F.C.C. TSR Honda France en Yoshimura SERT Motul uitzonderlijke vaardigheden en veerkracht toonden. De race, die plaatsvond op het legendarische Circuit de Spa-Francorchamps, was een bewijs van uithoudingsvermogen, strategie en de onwrikbare geest van motorsport.
YART Yamaha Official: Een perfecte uitvoering
Het YART Yamaha EWC Official Team leverde een masterclass in enduranceracen af en behaalde hun tweede opeenvolgende overwinning in Spa in het FIM Endurance World Championship. YART Yamaha overwon de uitdagingen van hun 24 Heures Motos-ervaring en voerde een vlekkeloze racestrategie uit, ondanks de extra pitstop die nodig was vanwege brandstofbeperkingen.
Marvin Fritz, Niccolò Canepa en Karel Hanika verlegden hun grenzen en hielden vanaf de start een agressief tempo aan. Fritz keek terug op de race en zei: "Toen we hier donderdag kwamen testen, zagen we dat het moeilijk zou worden, omdat we wisten dat we iets meer brandstof en één pitstop meer nodig zouden hebben dan onze concurrenten. In de kwalificatie waren we zeker supersnel en het nieuwe ronderecord op Spa is geweldig. Maar we wisten dat de race zwaar zou worden en onze enige kans was om vanaf het begin alle anderen onder druk te zetten. Niccolò startte geweldig en ik en Karel deden verder zoals Niccolò was begonnen en pushten elke ronde, we moesten wel, maar we maakten het perfect en het team deed het geweldig, iedereen gaf 110 procent. Iedereen verdiende deze overwinning."
Yoshimura SERT Motul: Een sterke tweede plaats
Yoshimura SERT Motul zette hun sterke prestaties in het FIM Endurance World Championship voort met een verdienstelijke tweede plaats. Het constante tempo en de strategische pitstops van het team zorgden ervoor dat ze gedurende de hele race competitief bleven en toonden de betrouwbaarheid en prestaties van hun met Bridgestone uitgeruste machine.
F.C.C. TSR Honda France: Een moedige comeback
F.C.C. TSR Honda France stond voor grote uitdagingen, maar toonde een opmerkelijke vastberadenheid om als vijfde te eindigen. Het indrukwekkende herstel van Alan Techer na een eerste motorprobleem zorgde ervoor dat het team aan de leiding ging na de eerste ronde pitstops. Door een crash van Josh Hook in de rechterbocht van de Campus waren er echter twee lange pitstops nodig om de #5 te repareren.
Ondanks deze tegenslagen volgde een prijzenswaardige comeback van Hook en Techer, die als duo raceten omdat Mike Di Meglio voor de race geblesseerd was. Hun veerkracht en teamwork zorgden voor een top-vijf finish en benadrukten hun 'never give up' houding.
Een blik vooruit: Suzuka 8 Hours
De volgende uitdaging voor de door Bridgestone ondersteunde teams is de 45e Suzuka 8 Hours Endurance Race, die plaatsvindt op 19-21 juli. Dit legendarische evenement is de Japanse ronde van het FIM Endurance World Championship. Onze teams maken zich op voor een nieuwe intense strijd, met als doel hun prestaties in Spa te evenaren en zelfs te overtreffen.
