Journalist Valerio Boni reed zijn Turismo Veloce Lusso SCS met onze Battlax Sport Touring T32-banden over 2.003 km in minder dan 24 uur, waarbij hij 11 landen aandeed.
Varese, 23 juni 2020 - Zweden, Denemarken, Duitsland, Nederland, België, Luxemburg, Frankrijk, Zwitserland, Liechtenstein, Oostenrijk en Italië. Dit zijn de 11 landen die Valerio Boni op de langste dag van het jaar bezocht en een nieuw wereldrecord vestigde, rijdend op een productie-MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS. TVEE, Turismo Veloce Europe Endurance, is de naam die MV Agusta koos voor de recordbrekende onderneming. Valerio reed op de gloednieuwe Battlax Sport Touring T32-banden, die in de fabriek zijn gemonteerd op de Turismo Veloce. Kom meer te weten over onze nieuwe T32 hier.
De epische TVEE-rit begon officieel om 5.38 uur, zoals te zien is op de bon van een benzinestation in de westelijke buitenwijken van Malmö, waar Boni tankte. Een paar kilometer in Zweden voordat je de schilderachtige brug naar Denemarken oversteekt, en dan helemaal naar het zuiden voor een uithoudingsrit die Boni en MV Agusta hebben ontworpen om de nieuwe Turismo Veloce op de proef te stellen.
Het aftellen begon op de langste dag van het jaar, 21 juni, toen Boni ook de landen begon te tellen waar hij doorheen zou rijden, met zijn zinnen op het vestigen van het nieuwe wereldrecord van 11 landen in minder dan 24 uur. De TVEE had ook als doel het SaddleSore 2000-certificaat te behalen van de Iron Butt Association, "de zwaarste rijders ter wereld", door in dezelfde tijd 2.000 km af te leggen.
De weersomstandigheden veranderden verschillende keren tijdens de reis: na een ongewoon warme dag in Zweden vergezelde een aangenaam briesje Boni tijdens het oversteken van de Oresund-brug naar Denemarken. Een spectaculaire zonsondergang aan de Duitse grens wachtte op de rijder voor een nacht van hevige regenval. De volgende dag verscheen de zon eindelijk tegen de middag, toen de temperaturen aanzienlijk stegen.
Als enerzijds de gemiddelde snelheid die nodig was om de doelstelling te halen niet te hoog was, lieten anderzijds wegwerkzaamheden, verkeer en strenge snelheidslimieten niet veel ruimte, laat staan tijd om achterover te leunen en te ontspannen. In de eerste vijf uur werd er aardig wat vooruitgang geboekt, met een gemiddelde snelheid van 100 km/u en Boni die op schema voorliep, maar de vrije tijd vervaagde onverbiddelijk, en er konden geen extra tussenstops om uit te rusten of de motor te laten afkoelen gemaakt worden. De instrumentatie aan boord bevestigde dat de motor van de Turismo Veloce in totaal meer dan 23 uur aan was geweest.
Een onverwacht incident in Nederland, een omleiding door een afgesloten weg, compliceerde de situatie. Door de omleiding was de route namelijk een paar kilometer ingekort en ook Boni moest langzamer rijden, waardoor het record in gevaar kwam. Het moment van de waarheid in Schiranna: de officieel geregistreerde afstand was 2.003 km! Missie volbracht! Wereldrecord gevestigd!
Valerio Boni merkte op: “Alles verliep volgens plan, of bijna. We hebben ons doel ook bereikt dankzij de Turismo Veloce, die uiterst betrouwbaar en comfortabel bleek te zijn, twee eigenschappen die in deze situatie zeker centraal stonden. Het comfortabele zadel, de goede bescherming van de voorruit, de afwezigheid van trillingen en de cruise control-functie zijn de belangrijkste elementen die mij hebben geholpen om de Turismo Veloce gedurende 2.003 km in 24 uur in 11 landen te rijden. Het was een onvergetelijke ervaring, en ook niet al te vermoeiend.”
