Na de band bij uitstek te zijn geweest in twee eerdere wereldrecords toeren, is de Bridgestone T32 was misschien wel de bandenpartner in het ultieme wereldrecord. Thierry Sarasyn, de man die op één dag 13 landen reed, deed het gewoon (veel) beter. Hij bezocht 15 landen in 22 uur.
“Na het record van de Italiaan Valerio Boni in 2021, rijdend door de 13 landen op de Bridgestone uitgeruste MV Agusta Turismo Veloce was het tweede officieel geregistreerde Touring-record”, zegt hij. “Maar er gingen geruchten, vooral online, over motorrijders die op één dag 14 landen hadden aangedaan, en er is zelfs een video van een rit van 15 landen over 24 uur en 3 minuten. Geen van die pogingen was geregistreerd met een volgapparaat of binnen 24 uur gedaan. Na de dertien landen op één dag heb ik echter gezworen dat ik zoiets nooit zou aannemen adventure opnieuw."
Zeg nooit nooit
Meningen kunnen echter veranderen. “Met de ervaring die ik vorig jaar heb opgedaan, zag ik een kans om de zaken voor eens en voor altijd recht te zetten. Een ritje door 15 landen, geregistreerd door een officieel volgsysteem evenals het respecteren van de verkeersregels en voldoende rust onderweg.”
Dat betekende 400 km extra rijden en het slechte weer trotseren dat grote delen van Zuidoost-Europa had getroffen. “Ik vond het geweldig om mee te mogen werken Bridgestone dit jaar weer”, zegt Sarasyn. “De T32 is een zeer veelzijdige band met uitstekende prestaties op nat wegdek. Ik hield er rekening mee dat er wat regen langs de weg zou kunnen vallen en… ik had gelijk. Tussen Hongarije en Oostenrijk, door 5 landen, viel er hevige regen. Dat maakte het zicht moeilijker, maar ik heb nooit problemen gehad met grip op de natte wegen. De T32 hield me veilig. Na Oostenrijk was het zover vlot zeilen onder uitstekende omstandigheden. Ik respecteerde de snelheidslimieten in elk land en zelfs in Duitsland waar je voluit mag gaan, ging ik helemaal niet hard. Omdat de motor meer verbruikt en je vaker moet stoppen voor brandstof. Legale snelheden waren om vele redenen de beste optie.”
Sneller dan verwacht
Om 7u59 reed Sarasyn de grens over naar Nederland, net geen 22 uur na de start in Polen. "Sneller dan ik ooit had durven hopen, vooral omdat ze een tunnel aan de Oostenrijkse grens hadden afgesloten. Ik zat daar meer dan een uur vast", aldus de Belg.
"Met de ervaring van 2022 kon ik de knelpunten vermijden die ik toen op mijn route aantrof. Bovendien reed ik dit jaar op de Kawasaki Versys 1000 en had ik een grotere brandstofautonomie en een beter comfort. Om te zeggen dat ik veel verder had kunnen rijden, zou de waarheid geweld aandoen, maar ik was minder moe dan vorig jaar. Met meer dan 400 km extra op de teller, twee landen meer bezocht en bijna drie uur meer in het zadel...was dit genoeg voor mij. Ik ben zo blij als een kind dat ik deze prestatie heb kunnen leveren. Het lijkt nauwelijks haalbaar om op een veilige manier meer landen op één dag te bezoeken. Dit is een record dat nog wel even kan blijven staan."
De ultieme band
Dit record en de vorige records zijn behaald door verschillende rijders op verschillende motoren, met verschillende routes. Het enige dat in drie opeenvolgende jaren van wereldrecords niet is veranderd, is de band. De gekozen band was dezelfde in alle drie de succesvolle pogingen. Met drie wereldrecords op zijn naam kunnen we gerust stellen dat de Bridgestone T32 de ultieme toerband is.
Klik hier voor meer informatie over de T32-band.
Dit zijn de 15 landen Thierry Sarasyn bezocht in 22 uur
- Polen
- Tsjechië
- Slowakije
- Hongarije
- Kroatië
- Slovenië
- Italië
- Oostenrijk
- Duitsland
- Liechtenstein
- Zwitserland
- Frankrijk
- Luxemburg
- België
- Nederland
