fbpx Maak kennis met de Endurance World Championship-motorteams van dit jaar
Donderdag april 25, 2024
HomeRacenieuwsMaak kennis met de Endurance World Championship-motorteams van dit jaar

Maak kennis met de Endurance World Championship-motorteams van dit jaar

Het raceseizoen staat voor de deur. Hoe spannend is dat? Om je op de hoogte te houden van de kalender, de races en de raceteams, hebben we hieronder een handig overzicht samengesteld zodat je volop kunt genieten van het komende raceseizoen.

Kalender FIM Endurance World Championship 2021

Dit jaar staan ​​er vier races op de FIM Endurance World Championship-schema. Het seizoen begint op Le Mans in Frankrijk met de 24 Heures Motos die wordt gehouden op 12 en 13 juni. Ook drie andere grote races komen in 2021 terug op de kalender:

  • De FIM EOR zal opnieuw de 12H van Estoril ten tonele brengen en wordt gehouden in Portugal op zaterdag 17 juli.
  • De Bol d’Or zal plaatsvinden op de Paul Ricard Circuit in Le Castellet in Frankrijk op 18 en 19 september.
  • De Suzuka 8 Hours is verplaatst naar zondag 7 november en zal het seizoen 2021 afsluiten, met 150% punten toegekend voor de laatste race.

 


Dit raceseizoen hebben meerdere teams ervoor gekozen om te rijden op Bridgestone-banden, waaronder 3 titelkandidaten. Wat weet je al over deze 3 teams die strijden om de EWC-kroon? Leer ze in onderstaand overzicht wat beter kennen.

1. Yamaha Austria Racing Team - YART

Over YART

YART (Yamaha Austria Racing Team) is een World Endurance Championship-raceteam dat in 2001 werd opgericht door eigenaar en teammanager Mandy Kainz. YART is gevestigd in Heimschuh, een klein dorpje in het zuiden van Oostenrijk. Hun succesverhaal begon in 2003 en 2004 toen ze hun eerste podiums behaalden. YART eindigde als derde algemeen in het Wereldkampioenschap 2005, waarmee ze een run van vijf jaar begonnen waarin ze nooit buiten de top drie eindigden.

In 2009 bereikte het team het ultieme doel met hun Yamaha YZF-R1 door het World Endurance Championship 2009 te winnen - ze wonnen de legendarische 24 uur van Le Mans, de 8 uur van Oschersleben, de 8 uur van Albacete en de 8 uur van Doha . Dus YART hebben 34 podia behaald met 10 overwinningen, één wereldkampioenstitel en 13 snelste raceronden. De afgelopen jaren hebben ze ook een geweldige reeks overwinningen gehad:

  • 2020: 12u van Estoril
  • 2019: 8u van Sepang
  • 2018 & 2019: 8 uur Slowakije Ring

Benieuwd welke overwinningen ze dit jaar aan hun record kunnen toevoegen?

Meer informatie is te vinden op hun website.

Klik hier om kennis te maken met de YART manager en rijders

  1.  CEO en teammanager: Mandy Kainz
  2. Ruiter 1: Niccolo Canepa
    • Bio:
      Geboortedatum: 14.05.1988
      Geboorteplaats: Genua
      Nationaliteit: Italiaans
      Hobby's: jetskiën, reizen, auto's, extreme sporten
  3. Ruiter 2: Marvin Fritz
    • Bio:
      Geboortedatum: 20.04.1993
      Geboorteplaats: Mosbach
      Nationaliteit: Duits
      Hobby's: hardlopen, mountainbiken, zwemmen
  4. Ruiter 3: Karel Hanika
    • Bio:
      Geboortedatum: 14.04.1996
      Geboorteplaats: Brno
      Nationaliteit: Tsjechië
      Hobby's: handbal, tennis, wielrennen

2. Yoshimura SERT Motul

Over Yoshimura SERT Motul

Yoshimura SERT Motul - foto van motorfiets in zonsondergang

Suzuki Motor Corporation heeft de krachten gebundeld met Yoshimura Japan om een ​​nieuw fabrieksteam te vormen voor het 2021 FIM Endurance World Championship. Yoshimura is opgericht in 1954 en heeft sindsdien powertuning-apparatuur gemaakt voor viertakt racemotoren en heeft onderdelen en accessoires voor motorfietsen geproduceerd. Het bedrijf was een van de eerste Japanse teams die in het buitenland racete en nam vanaf 1971 deel aan motorraces in de VS, terwijl het het jaar daarop ook een basis vestigde voor raceactiviteiten. In Japan behaalde het bedrijf overwinningen in vele races, waaronder de eerste winnaar van de allereerste Suzuka 8-hours Endurance Race in 1978. Als een wereldwijd bekende tuner voor motorvermogen droegen ze bij aan de ontwikkeling van motors: Yoshimura werkte voor het eerst samen met Suzuki in 1976, de ontwikkeling van de viertakt GS750 tot een racemachine. Samen hebben de twee bedrijven tot op de dag van vandaag deelgenomen aan vele race-evenementen.

Met de bedoeling om in het seizoen 2019-2020 het EWC-kampioenschap terug te winnen, heeft Suzuki samen met SERT en Yoshimura de GSX-R1000R-machine verder ontwikkeld. Voor het seizoen 2021 is het Suzuki's doel om sterker te worden door de besturing van het team aan Yoshimura toe te vertrouwen en te strijden voor back-to-back kampioenschappen als Yoshimura SERT Motul. De race-knowhow die SERT in de loop der jaren heeft opgedaan, gecombineerd met Yoshimura's expertise op het gebied van het afstemmen van racemachines en teammanagement, zal een nieuwe samenwerking en een nieuw team vormen dat de Team Suzuki-geest belichaamt en klaar is om de EWC-titel te verdedigen.

Het zal heel spannend zijn om dit nieuw samengestelde team dit seizoen te zien racen!

Meer informatie is te vinden op hun website.

Klik hier om kennis te maken met de Yoshimura SERT Motul manager en rijders

  1. Teamdirecteur: Yohei Kato
  2. Rijder 1: Sylvain Guintoli
    “Deze nieuwe uitdaging is erg spannend. Ik heb in het verleden met Team SERT geracet (8H van Doha 2010) en drie keer met Team Yoshimura (8H van Suzuka), dus het voelt geweldig om allemaal samen te kunnen strijden voor het volledige Endurance World Championship.”
  3. Rijder 2: Gregg Black
    “Na het winnen van het World Endurance Championship in 2020, kijk ik erg uit naar het nieuwe seizoen dat eraan komt, vooral met de krachtige steun van Yoshimura, Suzuki en SERT. Ook hebben we de nieuwe Bridgestone-samenwerking, wat zeer interessant zal zijn. Met de nieuwe officiële kalenderrelease weten we nu dat de eerste race zal worden gereden op de 24H le Mans in april, dus ik zal mijn voorbereiding voortzetten om 100% voor dit eerste evenement van het seizoen te zijn!”
  4. Rijder 3: Xavier Simeon
    “Ik ben heel blij met de intensievere samenwerking tussen SERT en Yoshimura. Voor 2021 zal het doel zijn om deze nummer één op de plaat te houden. Ik voel me thuis bij het team en ik geniet van het rijden op de GSX-R1000. Ik ben ook blij Sylvain en Kazuki welkom te heten in het team, en met Gregg weet ik zeker dat we een goed team zullen vormen.”
  5. Ruiter 4: Kazuki Watanabe
    “Ik ben zo trots en opgewonden om deel uit te maken van Yoshimura SERT Motul. Ik heb vorig jaar veel gewerkt aan de ontwikkeling van de motor voor EWC. Het was een nieuwe ervaring voor mij om me te concentreren op het werken als testrijder en ik kreeg een dieper begrip van de Yoshimura Suzuki GSX-1000R. Ik kijk er echt naar uit om de baan op te gaan en zou graag willen horen wat mijn teamgenoten van de motor vinden. Het is een nieuwe uitdaging om met een andere EWC dan Suzuka te racen en ik heb nog nooit een 24-uursrace meegemaakt en ik zal mijn best doen voor het team.”  

3. F.C.C. TSR Honda France

Over F.C.C. TSR Honda France

F.C.C. TSR Honda France's lange geschiedenis is onlosmakelijk verbonden met Honda's eigen geschiedenis in Japan. TS, of Technical Sports, werd in 1963 opgericht door Teruyoshi Fujii na een carrière als Honda-fabrieksrijder in de Grand Prix. Met de hulp van zijn vriend Soichiro Honda, de oprichter van het merk, richtte hij Technical Sports op in Suzuka - waar Honda net een racebaan had gebouwd - om reserveonderdelen voor racemotoren te vervaardigen. In 1984 nam zijn zoon Masakazu Fujii de teugels over van TS.

1988 was een cruciaal jaar voor het raceteam van Technical Sports. Ze behaalden hun eerste overwinning tijdens de Suzuka 4 Hours en werkten samen met FCC, een in Suzuka gevestigde fabrikant van reserveonderdelen en koppelingen. Deze duurzame samenwerking duurt al meer dan 30 jaar.

In 1990 nam TS voor de eerste keer deel aan de Suzuka 8 Hours en eindigde 26e. Het team van Masakazu Fujii staat sindsdien elk jaar op de startgrid van de race in Japan. In 1991 werd TS omgedoopt tot TSR (Technical Sports Racing) en voerden ze hun ambities op door deel te nemen aan het GP 125-kampioenschap.

FCC TSR Honda doet ook elk jaar mee aan de Suzuka 8 Hours. Het team behaalde hun eerste podiumplaats in 2003 en hun eerste overwinning in 2006. Ze wonnen opnieuw de Suzuka 8 Hours in 2011 en 2012. In totaal hebben ze sinds 2003 zes podiumplaatsen behaald.

Het team besloot toen verder te gaan dan Japan en de 8 Hours. In 2016 schreef het team zich in als FIM EWC-deelname voor het volledige seizoen en behaalde een opmerkelijke 3e plaats in de 24 Heures Motos. Het volgende seizoen werden ze 4e algemeen in het 2016-2017 FIM Endurance World Championship. Nadat in het seizoen 2017-2018 een samenwerking was aangegaan met Honda's Franse dochteronderneming, werd het team bekend als F.C.C. TSR Honda France. Ze pakten de overwinning bij de 24 Heures Motos en de 8 Uren van Oschersleben, evenals de FIM EWC-wereldtitel. Het was een belangrijke primeur voor een Japans team.

We bereiden ons voor om hun race-avonturen op de voet te volgen!

Meer informatie is te vinden op hun website.

Klik hier om kennis te maken met de F.C.C. TSR Honda France manager en rijders

  1. Teamdirecteur: Masakazu Fujii
  2. Ruiter 1: Mike Di Meglio
    Mike Di Meglio is een Franse motorcoureur en tweevoudig wereldkampioen die de 2008cc-titel van 125 opeiste en de 2017-2018 won FIM Endurance World Championship. Sinds het EWC-seizoen 2018-2019 racet Di Meglio voor F.C.C. TSR Honda France.
  3. Ruiter 2: Josh Hook
    Josh Hook begon met paardrijden toen hij 14 maanden oud was. Hij begon in 2005 met het rijden op onverharde wegen en stapte in 2008 over naar het wegracen, waar hij nationaal 3e werd in de MRRDA-serie. Hook werd geselecteerd om deel te nemen aan de Moto GP Red Bull Rookies Cup in Europa in 2009 en 2010.
  4. Ruiter 3: Yuki Takahashi
    Yuki Takahashi, die voor het eerst de aandacht trok in de GP250 (5e in 2008) en vervolgens in Moto2, heeft ook zijn stempel gedrukt op het JSB 1000 Supermotor-kampioenschap (5e in 2018), waar hij onlangs de eerste All Japan Superstock 1000-titel won in de nieuwe categorie geïntroduceerd door het Japanse kampioenschap in 2020. Het belangrijkste is dat Yuki Takahashi een sterk trackrecord heeft in de Suzuka 8 Hours. Hij beklom de derde trede van de 2010 Suzuka 8 Hours podium met FCC TSR Honda en eindigde als 2e in 2012 met Toho Racing en Moriwaki's Honda. Daarna bleef hij racen met Moriwaki en eindigde hij regelmatig in de Top 10 op Suzuka. Yuki Takahashi heeft zich nu aangemeld voor een volledig seizoen FIM Endurance World Championship rijder naast Josh Hook en Mike Di Meglio.
- Advertentie -

Meest populair