Voorjaarscheck: veilig de baan op.
Nu het lenteweer eindelijk is aangebroken, is het tijd om de wielen weer aan het rollen te krijgen na een lange winterstop. Maar voordat je van het zonnige weer geniet en je motor meeneemt voor een ritje, is het belangrijk om ervoor te zorgen dat hij klaar is om de weg op te gaan. Hier is een checklist om je motor klaar te maken voor het nieuwe seizoen. Laten we in actie komen! 😉
Volledig opgeladen
Ten eerste: controleer je accu! Het is een van de belangrijkste onderdelen van je motor. Controleer op tekenen van corrosie en zorg ervoor dat deze volledig is opgeladen. Als je in de winter geen acculader hebt gebruikt, kan het zijn dat je motor moeite heeft met starten. Met een acculader kun je bepalen of je accu de lange winter heeft overleefd. Als de accu snel na het opladen capaciteit verliest, heb je een nieuwe nodig. Als de accu zijn lading behoudt, ben je klaar om te gaan!
Spanning aan de lopende band
Controleer de bandenspanning en zorg ervoor dat de profieldiepte binnen de aanbevolen limieten valt. De aanbevolen bandenspanning wordt vastgesteld door de fabrikant van uw motor. U vindt de informatie in de handleiding of op een sticker op de motor zelf (vaak op de swingarm). Lees alle informatie over deze en andere vragen in onze FAQ sectie.
Zijn uw banden beschadigd? Vervang ze dan!
Smooth operator
Oude olie kan dik en plakkerig worden. Tenzij je motor vlak voor de winter een onderhoudsbeurt heeft gehad, inclusief een olieverversing, kun je overwegen om de olie en het oliefilter te vervangen. Bescherm je motor!
Braking bad
Controleer de remblokken en vervang ze indien nodig. Misschien wilt u ook de remvloeistof controleren en ervoor zorgen dat deze binnen de aanbevolen grenzen blijft. Langzaam maar zeker werkt het beter!
Filter het slechte eruit
Als u de prestaties van uw motorfiets wilt verbeteren, moet u uw luchtfilter reinigen of vervangen. De luchtstroom is cruciaal!
Power-up
Controleer of de koplampen, achterlichten en signalen goed werken. Let op eventuele schade aan de bedrading. You've got the power!
Kettingwerk
Als u uw ketting voor de winter niet extra hebt ingespoten of ingevet, kan uw ketting verroest zijn. Maar zelfs als u dat wel hebt gedaan, kan de ketting stof hebben verzameld in dat beschermende laagje vet. Maak uw ketting schoon met een staalborstel, spuit er wat kettingolie op. Maak een ritje. Herhaal. Nu is uw ketting klaar voor het komende seizoen. Vergeet niet de kettingspanning te controleren. Gebruik de regel van drie vingers! Drie vingers speling is goed. Meer of minder kan gevaarlijk zijn.
Zware brandstof
Moderne brandstof bevat bio-ethanol. Een van de problemen met ethanol is dat het vocht bindt. Dit betekent dat de hoeveelheid water in de E10-brandstof na verloop van tijd kan toenemen, wat corrosie kan veroorzaken in het reservoir van motoren die enkele maanden of langer stilstaan. Over het algemeen is de brandstof minder krachtig. Als u denkt dat uw motor te lang heeft stilgestaan, tap dan de oude brandstof uit het reservoir af en vervang deze door verse brandstof. Vul uw motor met verse benzine!
! Waarschuwing!
Als u niet zeker bent over bepaalde aspecten van uw motorfiets? Vraag dan advies aan een professionele monteur. Twee meningen zijn altijd beter dan één, dus aarzel niet om hulp te vragen. Veiligheid voor alles!
Voordat je weggaat
Maak een korte proefrit met uw motorfiets, zodat u zeker weet dat alles naar behoren werkt. Draag altijd de juiste beschermende kleding, waaronder een helm, handschoenen en een jas! Beter het zekere voor het onzekere. Alles gecontroleerd? Geniet van de rit!
