ONVERWACHTE PREMIUMPRESTATIES
Een diepgaande blik in Bridgestone's laatste ontwikkeling van racing street-banden. De Battlax Racing Street RS11 zal je beslissing om vandaag te rijden gemakkelijk maken... Let's go!
-
Technische aspecten
De Battlax Racing Street RS11 is Bridgestone's nieuwste band die van het circuit naar de weg gaat: een eersteklas product dat je gevoel en feedback op de motor zal verbeteren. De technische upgrades op de RS11 zijn rechtstreeks afgeleid van Bridgestone's ontwikkelingen in de hoogste racecategorieën.
De RS11 is de eerste weggerichte band die de nieuwe V-MS-Belt-constructie heeft aangenomen, die momenteel wordt gebruikt in Bridgestone's best presterende racebanden. Het patroonontwerp vindt veel overeenkomsten met de droge race-gegroefde band R11. De groeven sluiten aan bij de noden en eisen van het spoorgebruik en bevatten de nodige aanpassingen voor een veilig gebruik op de weg.
-
- Zijn compound configuratie is een 3LC zowel aan de voorkant als aan de achterkant. Aan de achterkant heeft het een extra dop en basis compound om de vereiste stijfheid en stabiliteit van het loopvlak aan te passen. De totale gripverbetering is enorm. De Battlax Racing Street RS11's 3LC configuratie heeft een verhouding van 15/70/15 % aan de voorkant en 30/40/30 % aan de achterkant. Door een hardere midden compound samen te brengen met een zachtere schouder compound ontstaat de juiste combinatie voor stabiliteit en gripgevoel zonder afbreuk te doen aan de feedback.
-
- Het toepassen van Bridgestone's innovatieve Belt-constructietechnologie aan de achterkant: V-MS-Belt (Variable Monospiral Belt). Deze riem optimaliseert de verdeling van de stijfheid van het loopvlak en vergroot de contactlengte bij het schoudergedeelte. Dit resulteert in extra grip en tractieaandrijving.
-
- Het patroonontwerp direct afgeleid van de Racing gegroefde band van Bridgestone's reeks. De positionering van de hoofdgroef is geoptimaliseerd en in dezelfde richting geplaatst als de belangrijkste invoerkrachten op de band. Dit helpt om de bochtstabiliteit en feedback van de band te vergroten.
Een nieuwe moleculaire benadering van fijne koolstofdeeltjes in termen van compounding heeft de grip op het wegdek verbeterd en de gripkenmerken van de compound zelf.
- Het patroonontwerp direct afgeleid van de Racing gegroefde band van Bridgestone's reeks. De positionering van de hoofdgroef is geoptimaliseerd en in dezelfde richting geplaatst als de belangrijkste invoerkrachten op de band. Dit helpt om de bochtstabiliteit en feedback van de band te vergroten.
-
Performance
-
Line-up
