Wiosenny przegląd: ruszaj bezpiecznie w drogę.
Teraz, gdy w końcu nadeszła wiosna, nadszedł czas, aby powrócić na koła po długiej zimowej przerwie. Jednak zanim skorzystasz ze słonecznej pogody i zabierzesz swój motocykl na przejażdżkę, pamiętaj, aby upewnić się, że jest on gotowy do jazdy. Oto lista kontrolna, dzięki której Twój motocykl będzie gotowy na nowy sezon. Do roboty! 😉
Pamiętaj o naładowaniu
Po pierwsze: sprawdź swój akumulator! To jeden z najważniejszych elementów Twojego motocykla. Sprawdź, czy nie ma śladów korozji i upewnij się, że jest w pełni naładowany. Jeśli nie używasz ładowarki do akumulatora podczas zimy, możesz mieć problemy z uruchomieniem motocykla. Skorzystanie z niej pomoże Ci ustalić, czy Twój akumulator przetrwał długą zimę. Jeśli rozładuje się wkrótce po naładowaniu, będziesz potrzebował nowego akumulatora. Jeśli akumulator zachowa ładunek: można jechać!
Opona styka się z nawierzchnią
Sprawdź ciśnienie w oponach i upewnij się, że głębokość bieżnika mieści się w zalecanych granicach. Zalecane ciśnienie w oponach jest ustalane przez producenta Twojego motocykla. Informacje te znajdziesz w instrukcji obsługi lub na naklejce na motocyklu (często na wahaczu). Przeczytaj wszystkie informacje dotyczące tego zagadnienia i innych w części często zadawane pytania.
Czy Twoje opony są uszkodzone? Wymień je!
Płynna praca
Stary olej może stać się gęsty i gumowaty. O ile Twój motocykl nie przeszedł przeglądu obejmującego wymianę oleju, tuż przed zimą warto rozważyć wymianę oleju i filtra oleju. Chroń swój silnik!
Słabe hamowanie
Sprawdź klocki hamulcowe i wymień je w razie potrzeby. Możesz również sprawdzić płyn hamulcowy i upewnić się, że jest w zalecanych granicach. Spokój i opanowanie wygrywają wyścig!
Filtrowanie niepotrzebnego
Jeśli chcesz poprawić osiągi swojego motocykla, wyczyść lub wymień filtr powietrza. Przepływ powietrza ma znaczenie!
Rozświetlanie okolicy
Przetestuj reflektory, tylne światła i sygnalizatory, aby upewnić się, że działają prawidłowo. Uważaj na uszkodzenia przewodów. Masz moc!
Praca na łańcuchu
Jeśli przed zimą nie pokryto łańcucha dodatkową warstwą smaru lub sprayu, może on być zardzewiały. Ale nawet jeśli o to zadbano, w tej warstwie smaru mógł się zebrać kurz. Oczyść łańcuch stalową szczotką, spryskaj go smarem. Wybierz się na przejażdżkę. Powtórz. Teraz Twój łańcuch jest gotowy na nadchodzący sezon. Nie zapomnij sprawdzić napięcia łańcucha. Stosuj zasadę trzech palców! Trzy palce wolnego luzu są w porządku. Więcej lub mniej może stanowić zagrożenie.
Ciężkie paliwo
Nowoczesne paliwo zawiera bioetanol. Jednym z problemów z etanolem jest to, że wiąże on wilgoć. Oznacza to, że ilość wody w paliwie E10 może z czasem wzrosnąć, co może być przyczyną korozji w zbiornikach motocykli, które są nieaktywne przez kilka miesięcy lub dłużej. Ogólnie rzecz biorąc, paliwo ma wtedy mniejsze osiągi. Jeśli uważasz, że Twój motocykl był zbyt długo unieruchomiony, spuść stare paliwo ze zbiornika i nalej świeże. Dodaj mu energii!
! Ostrzeżenie !
Zastanawiają Cię jakiekolwiek aspekty Twojego motocykla? Zasięgnij porady zawodowego mechanika. Dwie opinie są zawsze lepsze niż jedna, więc nie wahaj się poprosić o pomoc. Bezpieczeństwo przede wszystkim!
Zanim pojedziesz
Zabierz swój motocykl na krótką jazdę próbną, aby upewnić się, że wszystko działa poprawnie. Zawsze noś odpowiednią odzież ochronną, w tym kask, rękawice i kurtkę! Lepiej być bezpiecznym niż potem żałować. Wszystko sprawdzone? Miłej podróży!
