Kulisy premiery prasowej RS12 i V03 na torze MotoGP w Buriram
Jak przedstawić światu nowe opony sportowe, gdy ich poprzednicy są już legendą? Bridgestone to zrobił — ponownie — w centrum uwagi znalazły się opony Bridgestone RS12 racing street oraz slick V03, zaprezentowane na torze MotoGP w Buriram w Tajlandii. Wraz z 33 dziennikarzami z całego świata i 32 dealerami reporter Gripping Stories również był obecny na Chang International Circuit podczas tego wyjątkowego wydarzenia.
- Organizacja tego wydarzenia (listopad '25) rozpoczęła się we wrześniu '24
- Na torze: 32 dealerów, 33 dziennikarzy, 17 narodowości
- 3 przewodników VIP
- 6 mechaników
Dotarcie
Przed testami ekipa i dziennikarze musieli dotrzeć na tor w Buriram. Większość z nich przebyła pół świata, żeby wziąć udział w tym wydarzeniu. Bridgestone uznał, że wypada zapewnić uczestnikom dzień w Bangkoku — żeby łatwiej przystosowali się do zmiany strefy czasowej i poznali Tajlandię nie tylko od strony toru MotoGP. W programie znalazły się wizyty w jednych z najsłynniejszych świątyń na świecie, przejażdżka łodzią po kanałach i — oczywiście — jazda tuk-tukiem po Bangkoku.
Na torze
Dzień później 29 motocykli z pięciu różnych marek ustawiło się w alei serwisowej, gotowych do wyjazdu na tor w Buriram. Wszystkie były wyposażone w świeże opony Bridgestone — RS12 do użytku torowego pierwszego dnia oraz slicki V03 dla tych, którzy chcieli pełnego wyścigowego doświadczenia drugiego i ostatniego dnia. Aby pokazać różnicę między nowymi V03 a już znakomitymi V02, Bridgestone przygotowało kilka motocykli ze „starymi" oponami, dzięki czemu można było przetestować oba slicki i łatwiej dostrzec różnice. Warunki były stabilne, ale wymagające — upał typowy dla listopada w Tajlandii i silny wiatr. Idealne okoliczności do dokładnego testu opon.
Poważny wolumen
To wystarczający powód, aby zabrać ze sobą dużą ilość opon, mimo że zarówno RS12, jak i V03 wykazały się zdolnością do utrzymania tempa i wyjątkową wydajnością. W sumie zużyto 326 opon. Nie wykorzystano 50 kompletów opon deszczowych W01. Nikt nie miał z tego powodu wyrzutów sumienia...
- 1 kontener wysłany z UE z 14 motocyklami
- 15 motocykli pochodzących z lokalnych źródeł
- Użyto 326 opon (RS12, V03, V02)
- 50 kompletów nieużywanych opon deszczowych W01
- 2 dni konfiguracji i zdjęć wstępnych
- 3 dni jazdy po torze z gośćmi
- klocki hamulcowe za klockami hamulcowymi, a na dokładkę klocki hamulcowe
Podczas wszystkich sesji na torze RS12 i V03 (oraz motocykle) były mocno eksploatowane. Tor Buriram MotoGP Circuit o długości 4.554 km ma 12 zakrętów i płynny układ, który nagradza stabilność podczas hamowania, pewność w długich łukach i solidne wyjście z wolniejszych zakrętów. Uwaga kierowców skupiła się na tym, co ma znaczenie na torze: precyzyjne informacje zwrotne, stały przyczep i przewidywalne zachowanie, gdy zaczynasz zadawać oponie poważne pytania. Z Karelem Haniką i Jeremym McWilliamsem na miejscu można było liczyć na bardzo szybkie tempo podczas pierwszej sesji prowadzonej. Aby wszystko udokumentować, Bridgestone nie tylko sprowadziło mnie, ale także zespół fotografów i operatorów wideo. Ważne jest, aby oponę przetestowali najsłynniejsi dziennikarze na świecie, ale równie ważne jest udokumentowanie ich ustaleń. Każdy wrócił więc do domu z osobistym zestawem zdjęć i filmów. Wykonanych przez…
- 3 fotografów
- 3 kamerzystów
Radosne twarze
Trzech fotografów i trzech operatorów kamery uwieczniło każdego dziennikarza w najlepszym wydaniu: głębokie pochylenia w zakrętach, okazjonalne wheelie i kontrolowane poślizgi, gdy tempo — i pewność siebie — rosły. RS12 i V03 dostały porządnie w kość, jak powinny. Ale zużycie pozostało w normie, a V03 utrzymywała odpowiednią temperaturę roboczą nawet po krótkim postoju w alei serwisowej, więc zawodnicy mogli atakować tor z pełnym zaufaniem od pierwszych metrów. Rezultat: zadowolone miny wśród testerów, mnóstwo potu i przede wszystkim autentyczna satysfakcja. Same pozytywne opinie: doskonała przyczepność, precyzyjne prowadzenie, mocna stabilność i prawdziwie torowy pakiet, który spełnia oczekiwania. Czy celujecie w zwycięstwo na najwyższym poziomie, czy po prostu chcecie cieszyć się dniem na torze ze sportowym motocyklem, RS12 i V03 dostarczą dokładnie tego, czego potrzebujecie. I więcej. Tymi oponami Bridgestone ponownie podniósł poprzeczkę: właściwe narzędzia, we właściwym miejscu, z właściwym tempem, by to udowodnić.
