fbpx Nowość w 2022: Racing Battlax V02F NS-SOFT/NS-MEDIUM
Czwartek, Marzec 28, 2024
Strona głównaOpony motocykloweNowość w 2022: Racing Battlax V02F NS-SOFT/NS-MEDIUM

Nowość w 2022: Racing Battlax V02F NS-SOFT/NS-MEDIUM

Ciągłe doskonalenie najwydajniejszych opon wyścigowych Bridgestone – Dogłębne spojrzenie narozwój najnowszych opon wyścigowych Bridgestone.

W firmie Bridgestone kontynuujemy wprowadzanie innowacji z myślą o rozwiązaniach dla mobilności. Korzystając z wiedzy naszych zespołów wspieranych przez FIM EWC Factory, dokonaliśmy transferu technologii w naszych nowych oponach Racing Battlax V02F NS-SOFT/NS-MEDIUM. Ta aktualizacja zastępuje obecne VM SOFT i VM MEDIUM.

Kluczowe ulepszenia: Prędkości na zakrętach i stabilność podczas hamowania

Historia - Ewolucja krok po kroku by Ewolucja krok po kroku Ewolucja krok po kroku

Linia Racing Battlax V02 jest stale udoskonalana. Od momentu wprowadzenia na rynek model V02 był wielokrotnie aktualizowany, aby sprostać coraz bardziej wymagającym motocyklom i wymaganiom motocyklistów.

  • Wprowadzona w 2014 r. opona V02 okazała się być dobrym partnerem na torach wyścigowych dzięki łatwości użycia i wysokiej przyczepności.
  • 2016: mieszanka Rear Soft została ulepszona, aby oferować bardzo szeroki zakres pracy, zgodnie z wymaganiami naszych użytkowników końcowych.
  • 2018: Przód V02 zrobił duży krok naprzód pod względem odczuć i wydajności sprzężenia zwrotnego, wprowadzając V-MS-Belt budowa.
  • 2019 i 2020: 2 nowe tylne compound opracowano możliwości uzupełnienia istniejącej oferty o wdrożenie 3LC S/M oraz 3LC X/S. Celem było połączenie tego, co najlepsze z obu światów dual compound podejście i zaspokojenie potrzeb jeźdźca.
  • 2021: wraz ze zmianą przepisów FIM, w klasach SST600 i SSP600 dopuszczono stosowanie opon typu slick. Linia V02 została następnie rozszerzona, dodając 2 opcje na tył z rozmiarem 180/655R17 przeznaczonym dla motocykli o wysokiej wydajności z 5.5-calowymi felgami.
  • 2022: Wprowadzona zostanie nowa opona przednia o nowym rozmiarze, nowym kształcie i nowej konstrukcji: Racing Battlax V02F NS-SOFT i V02F NS-MEDIUM w 120/605R17. Prawdziwy transfer technologii z wykorzystaniem naszej wiedzy z naszych zespołów wspieranych przez FIM EWC Factory.

Dane techniczne

Pierwszym technicznym aspektem nowej opony przedniej V02 jest unowocześniony profil krawędziowy o mniejszej szerokości bieżnika i większej średnicy całkowitej. Cel jest jasny: zapewnienie większego kontaktu z podłożem w celu poprawy przyczepności i sprzężenia zwrotnego przy dużych kątach pochylenia kół.

Powierzchnia styku opony z podłożem została poprawiona nie tylko w przypadku wysokiego pochylenia bieżnika, V02 NS-SOFT i NS-MED wykazują wzrost powierzchni styku przy obciążeniu wszystkimi kątami pochylenia bieżnika w porównaniu z poprzedniczką.

Zachowanie powierzchni styku przy kącie pochylenia 50° przy obciążeniu 1200 N i ciśnieniu 2.30 bara

Średni wzrost powierzchni styku o 11% w zależności od kąta pochylenia kół oraz maksymalny wzrost powierzchni styku o 20% w przypadku głębokich kątów pochylenia kół (50° i więcej) drastycznie poprawi wyczucie opony przedniej i jej zachowanie w warunkach granicznych.

Kliknij, aby powiększyć

Wprowadzenie nowego kształtu, nowej konstrukcji i profilu zwiększyło zakres działania przedniej mieszanki miękkiej i średniej.

 

Rozmiar rozmiarów

V02 NS-Soft i NS-MED zastępują istniejące V02 VM-SOFT i VM-MED od ich wprowadzenia w 2 kw. 2021 r.

Kliknij, aby powiększyć

Wymiary i dane

Kliknij, aby powiększyć

Materiały wizualne

 

- Reklama -

Najbardziej popularne posty