Po tym, jak była oponą wybraną w dwóch poprzednich rekordach świata w trasach koncertowych, Bridgestone T32 mógł równie dobrze być partnerem opon w ostatecznym rekordzie świata. Thierry Sarasyn, człowiek, który przejechał 13 krajów w jeden dzień, po prostu spisał się (dużo) lepiej. Odwiedził Kraje 15 w 22 godz.
„Po rekordzie Włocha Valerio Boniego w 2021 roku, który pokonał 13 krajów na Bridgestone wyposażony MV Agusta Turismo Veloce był drugim oficjalnie zarejestrowanym rekordem trasy koncertowej” — mówi. „Ale krążyły plotki, zwłaszcza w Internecie, o motocyklistach, którzy przejechali 14 krajów w ciągu jednego dnia, a nawet jest film z przejażdżki Kraje 15 za 24 godziny i 3 minuty. Żadna z tych prób nie została zarejestrowana przez urządzenie śledzące ani nie została wykonana w czasie krótszym niż 24 godziny. Jednak po trzynastu krajach jednego dnia przysiągłem sobie, że nigdy nie podejmę się takiego wyzwania adventure jeszcze raz."
Nigdy nie mów nigdy
Opinie mogą się jednak zmieniać. „Dzięki doświadczeniu, które zdobyłem w zeszłym roku, dostrzegłem szansę, aby raz na zawsze naprawić sytuację. Przejazd Kraje 15, zarejestrowane przez oficjalny system śledzenia, a także przestrzegające zasad ruchu drogowego i wystarczającej ilości odpoczynku po drodze”.
Oznaczało to zrobienie dodatkowych 400 km i stawienie czoła złej pogodzie, która nawiedziła duże obszary Europy Południowo-Wschodniej. „Byłem podekscytowany możliwością współpracy Bridgestone ponownie w tym roku”, mówi Sarasyn. „T32 to bardzo wszechstronna opona o doskonałych parametrach na mokrej nawierzchni. Wziąłem pod uwagę, że po drodze może padać deszcz i… miałem rację. Między Węgrami a Austrią, przecinając 5 krajów, padał ulewny deszcz. To utrudniało widoczność, ale nigdy nie miałem problemów z przyczepnością na mokrej nawierzchni. T32 zapewniał mi bezpieczeństwo. Po Austrii tak płynne żeglowanie w doskonałych warunkach. Przestrzegałem ograniczeń prędkości w każdym kraju i nawet w Niemczech, gdzie wolno jechać na pełnych obrotach, wcale nie jechałem szybko. Ponieważ rower zużywa więcej i trzeba częściej zatrzymywać się na paliwo. Legalne prędkości były najlepszą opcją z wielu powodów”.
Szybciej niż oczekiwano
O 7:59 Sarasyn przekroczyła granicę Holandii, niecałe 22 godziny po starcie z Polski. „Szybciej niż kiedykolwiek miałem nadzieję, zwłaszcza że zamknęli tunel na granicy z Austrią. Utknąłem tam na ponad godzinę”, mówi Belg.
„Dzięki doświadczeniom z 2022 roku byłem w stanie ominąć wąskie gardła, które napotkałem na mojej trasie. Co więcej, w tym roku jechałem na Kawasaki Versys 1000 i miałem większą autonomię paliwową i lepszy komfort. Stwierdzenie, że mógłbym pojechać znacznie dalej, byłoby naciąganiem prawdy, ale byłem mniej zmęczony niż w zeszłym roku. Ponad 400 km więcej na liczniku, dwa odwiedzone kraje i prawie trzy godziny więcej za kierownicą... to mi wystarczyło. Mam niewiarygodne szczęście, że udało mi się dokonać tego wyczynu. Bezpieczne odwiedzenie większej liczby krajów w ciągu jednego dnia wydaje się niewykonalne. To rekord, który może pozostać tu jeszcze przez długi czas”.
Najlepsza opona
Ten i poprzednie rekordy zostały ustanowione przez różnych zawodników na różnych motocyklach, korzystających z różnych tras. Jedyną rzeczą, która nie zmieniła się przez trzy kolejne lata bicia rekordu świata, jest opona. We wszystkich trzech udanych próbach wybrano tę samą. Mając na koncie trzy rekordy świata, można śmiało powiedzieć, że Bridgestone T32 to najlepsza opona turystyczna.
Kliknij tutaj aby uzyskać więcej informacji o oponie T32.
Oto 15 krajów Thierry Sarasyn odwiedził w ciągu 22 godzin
- Polska
- Czechy
- Słowacja
- Węgry
- Chorwacja
- Słowenia
- Włochy
- Austria
- Niemcy
- Liechtenstein
- Szwajcaria
- Francja
- Luksemburg
- Belgia
- Holandia
