Zespół fabryczny Suzuki – obecny mistrz i zwycięzca edycji 2019 wyścigu Bol d'Or – odniósł w ten weekend wspaniałe zwycięstwo na torze Paul Ricard.
Zespół Yoshimura SERT Motul prowadził w wyścigu przez 615 z 704 pokonanych okrążeń. Tegoroczna, 84. edycja, pobiła poprzedni rekord 698 okrążeń z 2018 roku. Gregg Black, Xavier Simeon i Sylvain Guintoli zaciekle walczyli z pozostałymi zawodnikami na początkowych okrążeniach, ale szybko przejęli kontrolę nad wyścigiem.
Zespół Yamaha Official EWC Team mógł stawić im czoła i wygrać. Niestety, napotkał problemy mechaniczne i nie przekroczył linii mety.
Podium 84. edycji Bol d'Or wyróżniało się także różnorodnością. Znalazło się na nim trzech producentów Suzuki, Yamaha i Kawasaki oraz trzech producentów opon - na najwyższym stopniu stanęła firma Bridgestone.
24 godziny czystego wyścigu
Ze względu na palący upał na starcie i obfite opady deszczu w nocy, 84. edycja Bol d'Or była jedną z najtrudniejszych w historii wyścigu, zarówno dla zawodników, jak i dla motocykli. Po 24 godzinach na torze Paul Ricard linię mety przekroczyło tylko 20 maszyn.
Wypadki w nocy i awarie silników dotknęły wiele zespołów, w tym niestety także niektóre zespoły jeżdżące na oponach Bridgestone. W początkowej fazie wyścigu liderami Bridgestone, którzy później zniknęli z rankingu, byli F.C.C. TSR Honda France i YART-Yamaha Official EWC Team..
Bol d'Or 2021 oznaczał również powrót publiczności po raz pierwszy od końca 2019 roku. W ten weekend na torze Paul Ricard pojawiło się 48,000 XNUMX widzów. Powrót tłumów na ten legendarny wyścig był wspaniałym widokiem.
Następny wyścig FIM EWC: finał w Moście w Czechach 9 października.
