Miniony sezon FIM EWC ponownie okazał się ekscytujący. Zarówno motocykle, jak i zawodnicy byli wystawieni na ciężką próbę w wyścigach trwających od 6 do 24 godzin.
Sezon 2021 składał się z czterech rund we Francji, Portugalii i Czechach. Od czerwca do października 2021 r. zawody FIM EWC odbywały się na prestiżowych torach, takich jak tor Bugatti w Le Mans i tor Paul Ricard w Le Castellet we Francji.
Aby podsumować sezon, przedstawiamy najważniejsze wydarzenia z każdego wyścigu. Jedno jest pewne: to był kolejny ekscytujący rok dla pretendentów do tytułu, zespołów, zawodników i kibiców Bridgestone na całym świecie.
24 Heures Motos w dniach 12 i 13 czerwca 2021 r.
W czerwcu w Le Mans panowały idealne warunki, a 24 Heures Motos spełniło oczekiwania dzięki zaciętemu wyścigowi pomiędzy wysokiej klasy zawodnikami Bridgestone. Pierwsza połowa wyścigu została zdominowana przez epicką walkę pomiędzy Yoshimura SERT Motul i YART-Yamaha, która zakończyła się problemami mechanicznymi dla YART. Od tego momentu zeszłoroczny zwycięzca, zespół F.C.C. TSR Honda France, wydawał się być pretendentem do drugiego miejsca, ale nadzieje zostały zniweczone, gdy usterka elektryczna uniemożliwiła maszynie walkę o podium.
Suzuki nr 1 Yoshumira SERT Motul jako pierwsze przekroczyło linię mety 44. 24 Heures Motos 13 czerwca, w niedzielę. Zawodnicy Gregg Black, Xavier Siméon i Sylvain Guintoli odnieśli zwycięstwo po emocjonującym wyścigu na torze Bugatti Circuit Le Mans we Francji. To już 13. triumf Suzuki w 24 Heures Motos, poprzedni miał miejsce w 2015 roku.
Sezon rozpoczął się z hukiem. Kolejny wyścig odbył się XNUMX lipca w Portugalii: XNUMX-godzinny wyścig Estoril.
12-godzinny wyścig w Estoril 17 czerwca 2021 r.
F.C.C. TSR Honda France rozpoczęła 12-godzinny wyścig na czwartym miejscu z Di Meglio, a po pierwszych trzech godzinach zespół zajmował już trzecią pozycję. Dzięki konsekwentnej jeździe zawodników Hondy nr 5, japoński zespół zdołał awansować na drugie miejsce w połowie wyścigu, uzyskując szybkie czasy okrążeń. W ostatnich 50 minutach wyścigu, Hook wykonał ostatni manewr i poprowadził swój Fireblade nr 5 na oponach Bridgestone do zwycięstwa, zdobywając flagę w szachownicę jedno okrążenie przed zespołem Kawasaki.
Specjaliści Hondy w wyścigach długodystansowych, Josh Hook, Mike Di Meglio i Yuki Takahasi, walczyli zaciekle i dzięki konsekwentnemu tempu wyścigowemu odnieśli zwycięstwo pomimo upalnych warunków. Zwycięstwo zaowocowało 46 cennymi punktami, które przesunęły ich na drugie miejsce w klasyfikacji generalnej FIM Endurance World Championship 2021 z łączną liczbą 82 punktów.
Trzecia runda Mistrzostw FIM EWC odbyła się 18 września na legendarnym torze Bol d'Or we Francji.
Bol d'Or 2021 w dniach 18 i 19 września 2021 r.
Ze względu na palący upał na starcie i obfite opady deszczu w nocy, 84. edycja Bol d'Or była jedną z najtrudniejszych w historii wyścigu, zarówno dla zawodników, jak i dla motocykli. Po 24 godzinach na torze Paul Ricard linię mety przekroczyło tylko 20 maszyn.
Zespół Yoshimura SERT Motul prowadził wyścig przez 615 z 704 pokonanych okrążeń. Tegoroczna, 84. edycja, pobiła poprzedni rekord 698 okrążeń z 2018 roku. Gregg Black, Xavier Simeon i Sylvain Guintoli ostro walczyli z pozostałymi zawodnikami na początkowych okrążeniach, ale szybko przejęli kontrolę nad wyścigiem. Ostatecznie fabryczny zespół Suzuki – obecny mistrz i zwycięzca edycji 2019 Bol d'Or – odniósł wspaniałe zwycięstwo na torze Paul Ricard.
Bol d'Or 2021 oznaczał również powrót publiczności po raz pierwszy od końca 2019 roku. W ten weekend na torze Paul Ricard pojawiło się 48,000 XNUMX widzów. Powrót tłumów na ten legendarny wyścig był wspaniałym widokiem.
3 wyścigi za nami, jeden przed nami. Ostatnim wydarzeniem sezonu był 6-godzinny wyścig Most na torze Autodrom Most w Czechach.
6 godzin Mostu 9 października 2021 r.
Sezon 2021 potwierdził wyższość marki Suzuki w FIM EWC. Dzięki dwóm dominującym zwycięstwom w 24 Heures Motos i Bol d'Or 24 Hours we Francji oficjalny zespół fabryczny rozpoczął czwartą rundę i finał sezonu z komfortową przewagą w klasyfikacji mistrzostw.
Doskonała i płynna praca przez cały wyścig zaowocowała mocną i komfortową trzecią pozycją. W ten sposób zdobyli tytuł FIM EWC 2021 w pięknym stylu z łączną liczbą 175.5 punktów.
Zawodnicy zespołu Gregg Black, Xavier Simeon i Sylvain Guintoli na fabrycznych GSX-R1000R z oponami Bridgestone sięgnęli po 17. tytuł EWC Suzuki, zajmując trzecie miejsce w czwartej i ostatniej rundzie serii, 6-godzinnym wyścigu Most, pokonując łącznie 212 okrążeń.
Co za emocje. Co za sezon. Sezon 2021 charakteryzował się wzlotami i upadkami, zwycięstwami i rozczarowaniami, ale przede wszystkim mnóstwem emocji! Dziękujemy wszystkim zespołom, kierowcom i kibicom za to, że dzięki nim był to kolejny niezapomniany sezon. Do zobaczenia w przyszłym roku!
Chcesz krótki przegląd rankingów? Przewiń w dół.
