Doma la pista.
Ti sei mai chiesto cosa potrebbe fare il know-how delle corse all'avanguardia per il tuo tempo in pista? Con il Racing Battlax V02, lo scoprirai presto. Ricco di tecnologia derivata da anni di attività da corsa più elevate, V02 stabilisce nuovi standard in termini di aderenza, stabilità e controllo. Ma non è solo per piloti esperti; questo set è accessibile a chiunque. L'eccellente stabilità in curva, la capacità di riscaldamento superiore e una gamma di prestazioni molto ampia. Tutto quello che devi fare è girare quell'acceleratore e tagliare quei tempi. Più e più volte.
Tecnologia GP-Belt di Bridgestone
GP-Belt technology è stato sviluppato per limitare la deformazione del pneumatico e garantire un'area di pressione di contatto ottimale in pista. Fondamentalmente genera grip extra in curva, mentre l'area di slittamento è ridotta. Questo a sua volta apre le porte a un nuovo, più morbido compound.
Cintura monospirale
Questa tipo di montaggio presenta un'unica spirale continua avvolta attorno alla circonferenza del pneumatico. A differenza di una tradizionale struttura della cintura multicross, elimina le sovrapposizioni, le cuciture e le giunture della cintura. Questo riduce il calore generato nel pneumatico, che a sua volta ti offre maggiore stabilità in pista.
In pista
I dati dei test dimostrano un miglioramento dell'1,5%, su un tempo medio in pista. In secondi, questo si traduce in 0,6/minuto. I fattori chiave sono stati gli alti livelli di consistenza e aderenza.
NOVITÀ PER IL 2020: 3LC X/S*
3LC or dual compound è nel DNA di Bridgestone. Il trasferimento di know-how e tecnologia dalle corse ai massimi livelli è completamente in atto. Sfrutta i punti di forza del pneumatico posteriore V02R Soft in termini di consistenza e feedback insieme a uno speciale extra soft ad alta aderenza sulla zona delle spalle per ulteriore presa di spigolo e capacità di trazione.
I miglioramenti della produzione e della tecnologia hanno permesso di utilizzare questo nuovo approccio sui pneumatici da corsa di serie. La comprovata efficienza di questo approccio è stata direttamente correlata a prestazioni eccellenti sulla scena delle corse.
Durante lo sviluppo di questo è stato stabilito un nuovo record sul giro sull'Autodrom di Most (CZ). V02R 3LC X/S.
*3LC X/S = 3 layer compound Extra-Soft / Soft
