Come introdurre al pubblico un nuovo pneumatico, soprattutto quando il suo predecessore gode già di una reputazione leggendaria? Bridgestone ha affrontato con successo questa impresa, presentando il Battlax Hypersport S23 nel suggestivo ed esotico circuito di Kyalami, in Sud Africa. L'evento ha attirato oltre 150 concessionari Bridgestone e 25 giornalisti, tra cui il nostro reporter di Gripping Stories, che ha presenziato a questo straordinario momento.
- 150 rivenditori
- 25 giornalisti
- L'organizzazione di questo evento (12/'23) ha avuto inizio nel settembre de 22
Ma prima di immergerci nell'evento, abbiamo deciso di distendere i muscoli con una partita di golf. Sia davanti al pubblico che dietro le quinte, l'intera troupe ha sperimentato un livello completamente nuovo grazie alle palline da golf Bridgestone. Applicando la massima precisione nei colpi, e nel tentativo di raggiungere distanze più elevate e puntando a lanci più alti, abbiamo apprezzato appieno il pacchetto completo di esperienze legate al golf.
- 27 motociclette
- 6 brand di motociclette
- 4 Giornate di guida
- 275 pneumatici spediti in Sud Africa
Il giorno successivo, 27 motociclette di 6 brand diversi attendevano con impazienza nella pit lane per prendere il via a Kyalami. Tutte erano equipaggiate con pneumatici S23 appena montati, mentre nel frattempo abbiamo aggiunto una nuova ginocchiera alla nostra tuta da gara. Nonostante le condizioni meteorologiche incerte, con la pioggia che si avvicinava sulle montagne sudafricane, si presentava l'opportunità ideale per un approfondito test dei pneumatici. Nei successivi tre giorni di guida, con la partecipazione predominante di concessionari Bridgestone e temperature che talvolta superavano i 3 gradi Celsius, è stato garantito un adeguato approvvigionamento di gomme, anche se la nuova S35 si dimostrava capace di affrontare un'intera giornata al limite senza problemi. In totale, sono stati trasportati ben 23 pneumatici, solo per essere sicuri di avere tutto sotto controllo.
- 21 sessioni
- 4,529 km di pista
- 16 curve
- 3 rider con esperienza nella MotoGP
In 21 sessioni di guida, la S23 (e le moto) sono state sottoposte a un rigoroso test. L'itinerario, con i suoi 4,529 km, presenta 1 curve ed è una pista veloce, caratterizzata da un notevole dislivello, curve fluide e alte velocità. Su diversi modelli di superbike, si raggiungevano facilmente velocità di 16 km/h, sempre che non si trattasse di rider esperti in MotoGP: in quel caso, le velocità erano maggiori. Con nomi di richiamo come Jeremy McWilliams e Sylvain Guintoli, ci si poteva aspettare un ritmo sostenuto durante la prima sessione guidata.
- 2 fotografi
- 2 operatori video
- 4 meccanici
Due fotografi e due operatori video hanno catturato il momento perfetto immortalando situazioni come quella del ginocchio a terra su superbike, impennate e scivolate con le sport touring. Nonostante il Battlax Hypersport S2 mostrasse evidenti segni di stress, i quattro meccanici si sono mostrati rilassati poiché il consumo delle gomme non era così esagerato come ci si potrebbe aspettare. È stata una straordinaria dimostrazione di abilità del rider, performance delle moto e resistenza dei pneumatici portati al limite. I tester si sono mostrati soddisfatti. L'unico rammarico è stato dover andare via. Tuttavia, per quanto riguarda le gomme, solo commenti positivi sono stati espressi: eccezionale grip, notevole praticità, stabilità eccellente e un pacchetto che non ha rivali. Il Battlax Hypersport S2 porta avanti l'eredità del suo predecessore, il S23, alzando ulteriormente l'asticella. Ancora una volta.
Per saperne di più sul Battlax Hypersport S23 >> Bridgestone lancia il suo pneumatico sportivo per moto di nuova generazione, BATTLAX HYPERSPORT S23
