Le journaliste Valerio Boni a roulé sur son Turismo Veloce Lusso SCS avec nos pneus Battlax Sport Touring T32 sur 2.003 24 km en moins de 11 heures, en visitant XNUMX pays.
Varèse, le 23 juin 2020 - Suède, Danemark Allemagne, Pays-Bas, Belgique, Luxembourg, France, Suisse, Liechtenstein, Autriche et Italie. Ce sont les 11 pays que Valerio Boni a visités le jour le plus long de l'année, établissant un nouveau record du monde, sur une production MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS. TVEE, Turismo Veloce Europe Endurance, est le nom que MV Agusta a choisi pour cette aventure de record. Valerio a roulé avec les tout nouveaux pneus Battlax Sport Touring T32, qui sont montés en usine sur le Turismo Veloce. En savoir plus sur le nouveau T32 ici.
L'épopée TVEE a officiellement commencé à 5.38hXNUMX, comme indiqué sur le reçu d'une station-service de la banlieue ouest de Malmö où Boni a fait le plein. Quelques kilomètres en Suède avant de traverser le pont panoramique vers le Danemark, puis tout au sud pour une course d'endurance que Boni et MV Agusta ont conçue pour mettre le nouveau Turismo Veloce à l'épreuve.
Le compte à rebours a commencé le jour le plus long de l'année, le 21 juin, alors que Boni a également commencé à compter les pays qu'il traverserait, avec pour objectif d'établir le nouveau record du monde de 11 pays en moins de 24 heures. Le TVEE avait également pour objectif d'obtenir la certification SaddleSore 2000 de l'Iron Butt Association, "les cavaliers les plus coriaces du monde", en parcourant 2.000 XNUMX km dans le même laps de temps.
Les conditions météorologiques ont changé plusieurs fois au cours du voyage : après une journée chaude inhabituelle en Suède, une brise agréable a accompagné Boni lors de la traversée du pont de l'Oresund vers le Danemark. Un coucher de soleil spectaculaire à la frontière allemande attendait le pilote avant une nuit de fortes pluies. Le soleil est finalement apparu vers midi le lendemain, car les températures ont considérablement augmenté.
Si d'une part la vitesse moyenne requise pour atteindre l'objectif n'était pas trop élevée, d'autre part les travaux routiers, le trafic et les limitations de vitesse strictes ne laissaient pas beaucoup d'avance, et encore moins le temps de s'asseoir et de se détendre. Au cours des cinq premières heures, de bons progrès ont été réalisés, avec une vitesse moyenne de 100 km/h et Boni s'est retrouvé en avance sur le programme, mais le temps libre s'est inexorablement estompé, et aucun arrêt supplémentaire pour se reposer ou laisser refroidir le moteur n'a pu être fait. Les instruments de bord ont confirmé que le moteur du Turismo Veloce avait fonctionné pendant plus de 23 heures au total.
Un incident inattendu aux Pays-Bas, une déviation causée par une route bloquée, a compliqué la situation. La déviation avait en effet raccourci le parcours de quelques kilomètres, et Boni a également dû ralentir, ce qui a mis le record en péril. Le moment de vérité à Schiranna : la distance officielle enregistrée était de 2.003 km ! Mission accomplie ! Record du monde établi !
Valerio Boni a commenté : "Tout s'est déroulé comme prévu, ou presque. Nous avons atteint notre objectif également grâce à la Turismo Veloce, qui s'est avéré extrêmement fiable et confortable, deux qualités qui ont certainement joué un rôle clé dans cette situation. La selle confortable, la bonne protection offerte par le pare-brise, l'absence de vibrations et la fonction de régulateur de vitesse sont les éléments les plus importants qui m'ont aidé à conduire la Turismo Veloce pendant 2.003 24 km en 11 heures à travers XNUMX pays. Ce fut une expérience inoubliable, et pas trop fatigante non plus."
