Il nuovo riferimento Bias Pneumatico da turismo
Uno sguardo approfondito all'ultimo pneumatico da turismo di Bridgestone.
Il Battlax BT46 è destinato a sostituire l'iconico Battlax BT45. Dalla sua introduzione 22 anni fa, il Battlax BT45 è stato il pneumatico preferito per i tour. Oggi, Bridgestone ha voluto aggiornare questo design con una tecnologia moderna. Il Battlax BT46 presenta una forma a V rovesciata nella parte anteriore – contrasta le forze di lavoro sul pneumatico, riduce l'usura irregolare e offre al pilota un feedback incredibile per una maneggevolezza superiore.
Il pneumatico posteriore è stato migliorato con un singolo in silice di recente adattamento per massimizzare le prestazioni, la presa e l'usura. Le prestazioni sul bagnato sono state migliorate rispetto al BT45, senza alcun impatto sulle note prestazioni di manovrabilità sull'asciutto e sulla resistenza all'usura del predecessore.
E il BT46 è compatibile con l'applicazione UM: i pneumatici tubeless contrassegnati sono approvati per il montaggio su cerchi con camera d'aria se utilizzati con una camera d'aria.
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PERFORMANCE
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ASPETTI TECNICI
Modifica della pattern design verso una forma a V rovesciata basato sulle proprietà di progettazione riconosciute del predecessore per affrontare le forze di lavoro sul pneumatico ha un impatto diretto sulla riduzione dell'usura irregolare.
La maggior parte della formazione di dimensioni BT46 sarà presente "Applicazione di messaggistica unificata"nel senso che il pneumatico tubeless può essere utilizzato su un cerchio a camera d'aria se utilizzato con una camera d'aria.
Adozione di una moderna singola silice ad alte prestazioni compound sul pneumatico posteriore offre oltre alla sensazione molto piacevole e alle prestazioni di guida sull'asciutto, i necessari miglioramenti delle prestazioni sul bagnato per offrire ampie prestazioni a tutto tondo al BT46.
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ALLINEARE
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VIDEO DEL PRODOTTO
