Okiełznaj tor.
Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, jak najnowocześniejsza wiedza o wyścigach może wpłynąć na Twój czas okrążenia? Z Racing Battlax V02 wkrótce się o tym przekonasz. Przepełnione technologią zaczerpniętą z lat najwyższej klasy wyścigów, V02 wyznacza nowe standardy w zakresie przyczepności, stabilności i kontroli. Ale nie jest to produkt przeznaczony wyłącznie dla doświadczonych zawodników; ten zestaw jest dostępny dla każdego. Zapewnia doskonałą stabilność na zakrętach, znakomitą zdolność rozgrzewania i bardzo szeroki zakres osiągów. Wszystko, co musisz zrobić, to przekręcić przepustnicę i poprawić czas. Raz za razem.
Technologia Bridgestone GP-Belt
Technologia GP-Belt została opracowana w celu ograniczenia deformacji opon i zapewnienia optymalnego obszaru nacisku na tor. Dzięki temu zyskuje dodatkową przyczepność na wyjściach z zakrętów, a jednocześnie zmniejsza się obszar poślizgu. To z kolei otwiera drzwi do nowej, bardziej miękkiej mieszanki.
Pojedyncze spiralne opasanie
Konstrukcja ma pojedynczą, ciągłą spiralę opasaną wokół obwodu opony. W przeciwieństwie do konwencjonalnej konstrukcji pasa wielokrzyżowego, eliminuje nakładanie się pasa, szwy i połączenia. Zmniejsza to ciepło wytwarzane w oponie, co z kolei zapewnia większą stabilność na torze.
Na torze
Dane testowe potwierdzają poprawę o 1,5% w stosunku do średniego czasu okrążenia. W sekundach przekłada się to na 0,6/minutę. Kluczowymi czynnikami były wysoki poziom spójności i przyczepności.
NOWOŚĆ W 2020 ROKU : 3LC X/S*
3LC lub podwójna mieszanka jest w DNA firmy Bridgestone. Transfer wiedzy i technologii z wyścigów na najwyższym poziomie trwa obecnie w najlepsze. Wykorzystaj mocne strony tylnej opony V02R Soft w zakresie spójności i sprzężenia zwrotnego oraz specjalnej, wyjątkowo miękkiej mieszanki o wysokiej przyczepności w obszarze barku opony, aby uzyskać dodatkową przyczepność na krawędziach i możliwości trakcyjne.
Udoskonalenia produkcyjne i technologiczne umożliwiły zastosowanie tej nowej mieszanki w seryjnie produkowanych oponach wyścigowych. Udowodniona skuteczność tego rozwiązania przełożyła się bezpośrednio na doskonałe osiągi na torze wyścigowym.
Podczas prac nad oponą V02R 3LC X/S ustanowiono nowy rekord okrążenia na torze Autodrom w Moście (CZ).
*3LC X/S = 3 layer compound Extra-Soft / Soft
